-=Дмитрий=-, Можно попробывать между пазами кассеты и шлицами барабана вставить стальную проволочку, износ значительно уменьшится.
|
|
|
|
|
-=Дмитрий=-, Можно попробывать между пазами кассеты и шлицами барабана вставить стальную проволочку, износ значительно уменьшится.
На 8-ск. трансмиссию? Такие есть?Сообщение от igorus
---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:46 ----------
Но там же всё плотно, туда не вставить проволоку. Но всё равно спасибо вам за совет, что так сделать, если износ будет прогрессировать.
Упс... 8-скоростных на пауке я не видел. Тогда одно решение - забить, катать и не париться, как яНа 8-ск. трансмиссию? Такие есть?
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Можно попробовать поискать на ебае, к примеру хтр или хт прошлого века, но цена, боюсь, будет неадекватна, даже если найдется новая кассета.
P.S. Ну да, ХТР ~ 100 баксов, ХТ ~ 50.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Я так же и решилУпс... 8-скоростных на пауке я не видел. Тогда одно решение - забить, катать и не париться, как я
Поставил новую кассету 8-ск. Deore 11-32T и затянул потуже гайку. Буду катать до победного )))
У меня 3 года на алю барабане. Запасной стальной куплен. Появляются зазубрины, кассета чуть тяжеловата снимается, но всё ок. С нуля надо брать стальной, конечно. В жо... весодрочерство!
У меня барабан уже прилично проело, звезды примерно на 5мм вперед -назад гуляют
Мне интересно: Деоровскую кассетюнь или прочий НЕтоп одевается на алю барабаны? У алю барабанов шлицы выше, чем у стальных. У меня на ФР1, еще на топовые истоны можно одеть кассету не ниже ультегры. Неужели другие производители, делая алю барабан, не делают высоких шлицов?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
