http://photo.qip.ru/users/questni/200756058/
Прекрасный летний день на велосипеде.
Спасибо Валентину и К.
http://photo.qip.ru/users/questni/200756058/
Прекрасный летний день на велосипеде.
Спасибо Валентину и К.
http://files.mail.ru/DFV1X2 Несколько фоток с моей "мыльницы". Еще раз. спасибо за хорошо организованную, интересную поездку!
Еще немного фоток:http://photo.qip.ru/users/kschnaps/200647018/all/
Ну вот, как всегда - прекрасная покатушка, 25 с лишним участников и почему-то столь скупые отзывы.. Неужели никому ничего не понравилось и не запомнилось на столь неочевидном и крайне разнообразном маршруте?? Честно говоря, не верю.
Впрочем, не стоит воспринимать написанное всерьез и близко к сердцу - ведь на мой взгляд самое главное это личные впечатления и полученное удовольствие, а форумный флуд можно с чистой совестью оставить профессионалам соответствующего профиля -.
От себя лично могу сказать, что в очередной раз прокатились мы очень удачно. Все сложилось как нельзя лучше - и добрый попутный ветер на всем пути (что вполне было ожидаемо), и облака на небе, которые очень хорошо прикрывали нас от палящего солнца почти до самого Звенигорода, и дружная слаженная компания, и привал на берегу, и даже незапланированный бонус-трек до Манихино, порадовавший своим разнообразием и рельефом. Даже родилась шальная мысль - а не попытаться ли сделать с тех краях маршрутик, большая часть которого проходит вдоль берегов Истры?
Как всегда, кратко о том, что запомнилось наиболее всего.
1) Стыдно в этом признаваться, но в минувшую субботу я впервые пересек Москвы на велосипеде с востока (Перово) на запад. Попреки опасениям, это оказалось не так уж далеко и довольно быстро (особенно с ветром в спину). Дорога от дома до Рабочего поселка заняла чуть более 1:20 - даже меньше, чем с использованием сквозной электрички с подсадкой на Калитниках или на Курском. Наверное, в часы сильного трафика такой маршрут вряд ли приятен, однако в 7-8 утра, когда машин на дорогах довольно мало, проехаться вдоль Кремля и по Кутузовскому оказалось довольно неплохо.
2) Очень нетривиальные тропы и дорожки Ромашковского леса. Честно говоря, география этого лесного массива и дорожная сеть в нем до сих пор остается для меня некоторой загадкой, и проехать по этому лабиринту помог лишь заранее закачанный трек Радомира, за что ему большое спасибо!
3) Разумеется, скоростная грунтовка вдоль Москвы-реки от Александровки до Петрово-Дальнего.. Почему-то раньше мы всегда проезжали этот участок по шумному шоссе, а на этот раз поступили хитрее и явно не прогадали. Начавшись с едва заметной тропинки, этот прибрежный путь все улучшался и улучшался, порой позволяя держать практически "шоссейную" скорость, при этом наслаждаясь лишь тишиной, приятными запахами летнего разнотравья и сменой пейзажа.
4) То же самое хочется сказать и про участок Николина Гора - Аксиньино - Козино. Вряд ли можно представить себе более приятную дорогу, единственной "претензией" к которой можно считать лишь довольно неочевидное начало да пара мест, где приходится форсировать овраги. Но это - особенность данного маршрута, которая неизбежна.
5) Приятный быстрый перегон по пустому асфальту до Сурмино и последующий "перелаз" в Лукино. Вопреки некоторым сведениям, тамошняя грунтовка оказалась на своем исконном месте, и лишь первые метров 150 пришлось ехать по пояс в траве, буквально на ощупь отыскивая старую колею. Впрочем, такие маленькие приключения очень разнообразят поездку и вносят в нее здоровый элемент авантюризма, которого порой так не хватает в эпоху спутниковой навигации и детальных космоснимков.
6) Ну и конечно - внеплановый заезд в Манихино, позволивший слегка удлинить маршрут и заодно проехать заключительные километры не по оживленному шоссе, а по гораздо более интересным дорогам - старый вояцкий асфальт среди леса, упоительный долгий спуск в долину Истры, а под самый финиш - довольно жестокий подъем от реки по грейдеру и песку с проездом через тихий дачный поселок с экзотическим названием "Обновленный труд". Все это было чистой воды экспромтом, но экспромтом явно удачным и к месту..
P.S. Трек прилагается.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Valentin Gvozdev, Все понравилось очень))) спасибо) буду еще присоединяться и кататься с Вами с удовольствием)
Это, видимо, про подъем сразу после последней зеленой остановки. Там не надо было сворачивать влево и под мост. А надо было поехать прямо, подняться чуть вверх по нормальной дороге без песка и просто перейти железную дорогу.
Традиционное спасибо всем за компанию и Валентину за маршрут и новые разведанные дорожки! Единственный минус - это привал в не очень приятном месте без деревьев и тени. Что, впрочем, нисколько не испортило настроения и впечатлений от похода.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)