Обустройство блока из 4х 18650 - Страница 3
Закрытая тема
Страница 3 из 14 ПерваяПервая 12345813 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 140

Тема: Обустройство блока из 4х 18650

  1. #21

    По умолчанию

    Я понял ситуацию так: надо придумать новый вариант упаковки аку или сделать нечто типа ... или купить нечто и все будет пучком, проблема питания велофары будет отчасти решена.

    Задача сведена к изготовлению батарейного отсека...
    Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…

  2. #22

    По умолчанию

    Друзья, пожалуйста, посоветуйте защищенные банки на DX.

  3. #23
    Активный веломаньяк! Аватар для GDT
    Байк
    26" на Cro-Mo раме Schwinn High Sierra 1998 г. Фэт Norco Bigfoot. Для города 20" складной ММВЗ 1978 года выпуска. :)
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    2,675

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexiley Посмотреть сообщение
    Друзья, пожалуйста, посоветуйте защищенные банки на DX.
    Народные проверенные -- TrustFire Protected 18650 Lithium Battery (2500mAh 2-Pack Blue)
    И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
    Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)

  4. #24

    По умолчанию

    Теме АПППП! Я почти сколхозил упаковку для 4х аккумов...
    Все продумано, завтра докуплю кое какие детали и все соберу.
    Пока что думаю, как все описать... И вообще, писать подробно или нет?
    Я сделаю фотку начинки и собранного блока всяко, если будут желающие. которые напишут вслух о своем желании, то напишу подробно.
    Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…

  5. #25

    По умолчанию

    amk, конечно пишите и с фотками! Я сам, да и многие другие озадачены тем же вопросом. Не корысти ради, а здорового интереса. Я делал для своей самоделки аккумуляторный отсек, но слишком он муторный в изготовлении. Делал из фольгированного стеклотекстолита.
    На фото отсек под 4S 18650, с драйвером внутри, он же в закрытом виде и на третьей-в сумочке под раму. Аккумы вынимаются и заряжаются попарно в "народной" зарядке.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось fb03; 24.11.2009 в 10:54.

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Double Посмотреть сообщение
    я правильно понимаю что можно купить у Беты комплект и этого достаточно, чтоб заряжать его от штатной зарядки и к штатному же креплению он подключается?
    Если в его схеме нет встроенного балансира, то банки рано или поздно разбалансируются и ёмкость сборки упадёт, несмотря на то, что отдельные банки будут ещё хорошие.
    Если сборка разборная, то такой проблемы не возникает.

  7. #27
    Почетный веломаньяк! Аватар для Ites
    Байк
    Canyon Nerve XC 8.0
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    2,162
    Записей в дневнике
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fb03 Посмотреть сообщение
    Я делал для своей самоделки аккумуляторный отсек, но слишком он муторный в изготовлении. Делал из фольгированного стеклотекстолита.
    На фото отсек под 4S 18650, с драйвером внутри, он же в закрытом виде и на третьей-в сумочке под раму. Аккумы вынимаются и заряжаются попарно в "народной" зарядке.
    По фоткам мне кажется, что у этого блока есть проблема с пружинками. Т.е. да, всё работает, наверняка, но контакт, наверняка, не идеальный.

  8. #28

    По умолчанию

    Ites, зрите в корень сначала просто жесть была-на малейшей кочке свет моргал. Потом пружинки вытянул и стало нормально, даже на сильных расколбасах за сезон использования пару раз только моргнул максимум. Пружинки хилые, я их выдергивал из холдера для ААА. Надо добраться до залежей моего хлама, были у меня кажись мертвые магнитофоны советские, типа "весна", батарейные. Вот там-пружины!

  9. #29

    По умолчанию Блок для 4х18650

    Вот пара фотографий, главная (самая сложная в изготовлении) деталь лежит в серединке (это запчасть). Герметизации никакой пока что нет. Аккумуляторы держится на пружинах (на 8 штуках, выдранных из батарейного отсека 2хАА). Проблемы с контактом (дома...) кажутся мало вероятными. Выглядит все культурно пайки очень мало, все на болтиках-гаечках. Размеры: диаметр цилиндра = 50мм, высота 86.5мм (+ торчат гаечки и контакты), толщина оргстекла 6мм.

    К числу заведомых недостатков следует отнести то, что на замену аккумуляторов нужно несколько минут кропотливой работы, причем запирающую гайку нужно не потерять.
    Изображения Изображения
    Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…

  10. #30
    Почетный веломаньяк! Аватар для Ites
    Байк
    Canyon Nerve XC 8.0
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    2,162
    Записей в дневнике
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от amk Посмотреть сообщение
    Вот пара фотографий
    Интрига, мне показалась, более закрученной, чем результат Холдер для меня давно не проблема.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам корпус для системного блока
    от skisport в разделе Не велосипедное
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.08.2009, 13:23
  2. размер 18650
    от Voice2001 в разделе Электроника
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2009, 20:52
  3. Куплю ЗУ для 18650 Li-ion
    от ZihEr в разделе Свет и электричество
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.03.2009, 14:10
  4. Корпуса для 18650, кто заказывал?
    от Nandarou в разделе Электроника
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 22.12.2008, 21:39
  5. куплю з\у для 18650
    от spamoed в разделе Aксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.11.2008, 15:50

Метки этой темы