11 ск, что дальше?

[dom1n1k]

Я думаю, что рост количества скоростей сзади на некоторое время стабилизировался и остановился.
Во-первых, 11 это уже довольно много. Комбинируя с тремя вариантами спереди, можно получить сочетания на все случаи жизни.
Во-вторых, уперлись в ширину барабана. Чтобы уместить больше, надо не только барабан новый, но и ширину втулки и расстояние между перьями рамы - это слишком большое изменение.
Думаю, ближайшие лет 7-10 больше скоростей не станет. Что будет дальше - не знает никто.

[Ouninpohja]

то будет дальше - не знает никто.

шимана и срам знают. они не одним джем живут

Во-вторых, уперлись в ширину барабана. Чтобы уместить больше, надо не только барабан новый, но и ширину втулки и расстояние между перьями рамы - это слишком большое изменение.

для производителей это вообще не проблема плодить стандарты

[Foil]

для производителей это вообще не проблема плодить стандарты

В данном случае проблема. Даже на десятке уже сказывается перекос цепи и задевание рамки переднего переключателя в крайних положениях.

[surgeongage]

Ну и ждем от Гармина - велокомпа с полным управлением всем: помимо существующего,
ещё и вилкой, амортами, подсиделом, датчиком давления в колесах,...

А чО, если магуровский eLect прикрутить, то норм.))

[dom1n1k]

для производителей это вообще не проблема плодить стандарты

В данном случае проблема, потому что уж слишком много за собой это тянет, а выгоды уже очень неочевидны - покупателей это отпугнет.

[Андрей Горелов]

Тебе не надо - мне надо

Да, 12 и, тем более, 14 скоростей на прежней ширине барабана и втулки мне не надо

На новом стандарте, с сохранением минимально приемлемой для нормальной работы трансмиссии толщины звезд, цепи и интервалами между звездами - почему бы и не да

Но производители будут до последнего оттягивать момент необходимости перехода на новый стандарт, понимая, что нелегко заставить купить новую трансмиссию, для которой надо еще будет сменить раму и втулку. Так что есть шанс понаблюдать, как в маршрутку на установленное количество посадочных мест будут пытаться запихнуть очередного дополнительного пассажира

[dom1n1k]

Я думаю, что тренд на ближайшее десятилетие - спуск в нижние группы 11 ск и электроники.
Будет 11 ск деор и слх и электронный хт.

[Андрей Горелов]

Я думаю, что тренд на ближайшее десятилетие - спуск в нижние группы 11 ск и электроники.
Будет 11 ск деор и слх и электронный хт.

Я тоже думал, что инженерный разум победит маркетинговые желания, и 11-скоростные МТБ-группы на старой ширине барабана не появятся

Но все равно будем надеяться на лучшее

[Ouninpohja]

Я тоже думал, что инженерный разум победит маркетинговые желания, и 11-скоростные МТБ-группы на старой ширине барабана не появятся

у вас есть практический опыт доказывающий проблемность 11ск?
в свое время помню мифы о несостоятельности 10тки относительно 9тки и малом ресурсе нового железа.
у меня лично 10ск цепи ходят столько же сколько и 9тки и 10ск кассета вовсю приближается к пробегу 9ск

[Андрей Соколов]

По моим наблюдениям 10ск компоненты ходят дольше 9 того-же уровня.