Есть интерес за указанную цену.
|
|
|
|
Есть интерес за указанную цену.
Как велосипедист считаю, что шея - это вынос мозга.
Теме Ап
Отличные вибрейки пока в продаже
Если остались, бронирую.
9261407092
Последний раз редактировалось Платоха; 15.06.2015 в 15:46.
Любопытно, почему эти бряки аж с окт прошлого года в продаже, желающих их купить, несмотря на некоторые страннсти в описании тормозулек, было полно, периодически бронировали, но тормоза так и не проданы.
Господа, кто бронировал, вы их видели, эти тормоза?
Странно еще и то, что вел с 11-го года, при этом пробег взят с потолка, - то есть логика рассуждений ТС понятна: 5 лет, приблизительно по тысяче км в год (хотя, к сведению ТС, это очень маленький пробег, мизерный, никакой), ТС не в курсе, менялись колодки или нет (у меня 6 велов и я почему-то знаю, сколько раз какому велу и когда я меняла колодки).
Вообще, а где, кроме тормозулек, посмотреть еще запасти от этого вела-бедолаги, который явно потерял своего непутевого хозяина?
Да как сказать, я вот например предлагал ТС в прошлую субботу пересечься с целью покупки этих самых бряков, получил ответ что в субботу не может и все, никакого встречного предложения насчет другого дня/времени и т.п. Тут походу у продавца особого желания заморачиваться с продажей нет, типа если звезды сложатся идеально по времени/месту/настроению - продаст, не сложатся - фиг бы с этими тормозами, пусть дальше валяются, есть не просят.Сообщение от RoadVulpes
Ага, понятно.
А кто в курсе, это параллельки или не параллельки? По фоткам ничего не пойму.
RoadVulpes!
тормоза вот такие https://www.bike-components.de/en/Sh...R-T780-p30089/ то есть не параллельки.
И еще по поводу Вашего вопроса выше по поводу почему были бронирования а до сих пор не проданы. Знаете сам не пойму вроде уже несколько бронирований было и люди сливаются. Вот пользователь Mad Cat хотел в субботу, а я в субботу ездил бревет, о чем ему и было сообщено. Видимо мне нужно было предложить ему привезти во Владимир.
Да, а что, Владимир очень древний красивый город! Оттуда можно много куда поехать.
Я вот думаю, - после 5 июля у меня выхи свободны, вроде бы, - может, смотаться во Владимир...
Насчет НЕпараллелек - понятно.
Еще вопрос по техн.состоянию, - "в нормальном" не очень конкретно, - сколько они уже служат верой и правдой ?
Вообще, с одной стороны, трудно как-то конкретней обрисовать их состояние, понимаю, а с другой стороны, у меня конкретный пример: мои тормозульки тоже в прекрасном состоянии, однако я замоталась уже их регулировать! Через км 20 доставай отвертку и крути эти регулировочные винтики, чтобы рычажки с какой-то из сторон не прижимались к ободу. И так до посинения.
По стоимости: по-правде, стоимость ХТшек, если они в рабочем состоянии, меньше, ежели покупать новые самые простенькие М422 в Велопробеге или Бисайкле, где дешевле всего! 800 р один новый М422 стОит. То есть стоимость твоих ХТшек довольно привлекательна. Если, конечно, они работают исправно.
Там в начале темы написано порядка 5 тыс прошли. Но просто что этим железкам может быть? В них только колодки меняй и катайся. Они абсолютно в рабочем состоянии. Может быть только колодки махнуть. Продаются за ненадобностью. Вел на котором они стояли был продан в дербан.
Много чего может быть. Первое, - внутри всех этих рычажков есть деталюшки, которые от воды, грязи, реагентов (зимой) ржавеют и перестают двигаться вообще, что и было с моими вибрэйками.
Надо раскупоривать и вымачивать внутренности в бензине, потом промывать спецраствором каким-то и так далее. Легче просто поменять колодки.
При покупке этих "особенностей" тормозных рычажков не заметишь, - это всё будет заметно , когда у тебя тормоза заклинит, - то есть только когда поставишь, поедешь и будешь тормозить.
Не знаю, как именно с ХТшками, а у простых вибрэйков всё это вот таким печальным образом обстоит.
5 тыс км - это не пробег, конечно, особенно если в так называемый "сезон", не зимой. То есть по идее тормоза можно назвать новыми.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)