1. Фитнес-заезды или прогулки по асфальту (ДОП, парки) в теплое время года. Пробег в год едва около 1000км
2. 60 тыр лучше минус, но допустИм и плюс
3.
https://www.mag-russia.ru/p-cube-hyde.htm https://www.mag-russia.ru/p-merida-s...enblueteal.htm и т.п.
4. 182/95
5. Москва
Всем привет. Недавно "выехал" на своем видавшем виды Стелсе из 25 км/ч на дистанции в 50 км и понял, что быстрее либо дальше уже не смогу. А хочется. И новый вел хочется, а то этому уже лет 15. И новый с т.з. конструкции/класса вел - хочется. В то же время пришло понимание, что амортизационная вилка мне не очень то и нужна и в грязи-ямы лазать желания нет. Моя стихия: ДОП, асфальт.
Сперва подумывал за шоссеры, но очень смущали "контакты" и "баран". Первых просто побаиваюсь, второй - не уверен что спина одобрит, ей как-никак скоро 50. В принципе, конечно, можно и на гревел "топталки" установить, но...
И вот я увидел такой интересный класс велов как городские или туринги. И в первом приближении мне кажется, что это как раз то, что мне надо. Есть у этого класса какие-то известные плюсы/минусы, специфика эксплуатации и т.п? Если, по вашему мнению, я ищу в правильном направлении, то подскажите, пожалуйста, актуальные удачные модели таких велов. Ссылки выше я привел просто для примера.
Или всё-таки лучше поискать гревел?
Заранее благодарю всех за помощь в выборе!