Шоссейник для города. Endurance?

[edumus]

Вы — настоящий сверхъэксперт. Ведь не зря в перечисленных странах вне городов весьма популярны all-road велосипеды — в той же Великобритании великое множество грунтовых и засыпанных щебнем fire roads, где не ездят автомобили, зато разрешено ездить на велосипеде. И там, конечно, местные King of Diamonds'ы ездят исключительно на 21 и 23 мм.

Но для шоссе действительно сомнительно.
Сам с удвольствием езжу по лесным гравийным дорогам вместо асфальта, потому что там нет машин и практически нет людей.

[King Of Diamonds]

Вы — настоящий сверхъэксперт. Ведь не зря в перечисленных странах вне городов весьма популярны all-road велосипеды — в той же Великобритании великое множество грунтовых и засыпанных щебнем fire roads, где не ездят автомобили, зато разрешено ездить на велосипеде. И там, конечно, местные King of Diamonds ездят исключительно на 21 и 23 мм.

Поэтому и написал «подозреваю». Могу ошибаться. В Московской области мне пока ничего не показали. Кроме дорог в соседних областях. Мне как бы проехать 150 км чтобы доехать до такой дороги представляется Малопрактичным. Вы это - не переживайте так.

А вы много по Англии по грунтовым и засыпанным щебнем fire roads ездили. Или рассказывал кто. Или читали где?

Ну и зачем вы мне приписываете езду на 21-23 мм - ума не приложу. Зачем, а?

[Рувимыч]

Согласен полностью. Но на практике эндуранс и так зачастую дешевле гревела а ещё для превращения гревела в жндуранс надо купить ещё одни покрышки. Если дорог для более широких покрышек нет на практике менее универсальный эндуранс может быть предпочтительнее.

А есть ли дороги под широкие покрышки - это либо проезжаемые грунтовые дороги либо гравий. Причём такие по каким на жндуранс не проедешь. Во многих местах их практически не осталось. Подозреваю в Германии Англии Подмосковье Голландии необходимость более широких покрышек весьма сомнительна.

Чёрт его знает... Мне по Москве хватает и 23мм. (и 110psi)) ...Ну да, попадается иногда фиговый асфальт, люки, ремонт дороги, стыки, ямки, "полицейские" и даже кое-где песочек и тд и тп. Но..., во-первых, это всё-таки не так часто и не так критично (для меня), а во вторых... - ну не люблю я тяжёлую резину.)
При этом, когда выезжаю на веле с 35мм., крыльями, багажником, ортлиебом и прямой палкой (правда упиленной до 500мм)) реально чувствую себя комфортнее и менее напряжённым что ли..., особенно когда на ПЧ грязь/дождь/и тп.
Гревел позволит пихнуть 35 без проблем, эндюранс - нет. И это имхо важно.
Хотя конечно можно без проблем гонять по Москве на эндюрансе и не знать проблем.)
ps: кмк, в большинстве случаев, ширина покрышки определяется не столько реальной "проезжаемостью" того или иного маршрута, сколько представлением велосипедиста о "комфорте" передвижения на желаемых скоростях.

[King Of Diamonds]

Чёрт его знает... Мне по Москве хватает и 23мм. (и 110psi)) ...Ну да, попадается иногда фиговый асфальт, люки, ремонт дороги, стыки, ямки, "полицейские" и даже кое-где песочек и тд и тп. Но..., во-первых, это всё-таки не так часто и не так критично (для меня), а во вторых... - ну не люблю я тяжёлую резину.)
При этом, когда выезжаю на веле с 35мм., крыльями, багажником, ортлиебом и прямой палкой (правда упиленной до 500мм)) реально чувствую себя комфортнее и менее напряжённым что ли..., особенно когда на ПЧ грязь/дождь/и тп.
Гревел позволит пихнуть 35 без проблем, эндюранс - нет. И это имхо важно.
Хотя конечно можно без проблем гонять по Москве на эндюрансе и не знать проблем.)

Согласен. Я не езжу на 23. 25-28. Шире желания не возникает. У меня в Подмосковье остался цикллкросс и эндуранс. Езжу только на втором ну или на горном.

[Xiatian]

А вы много по Англии по грунтовым и засыпанным щебнем fire roads ездили. Или рассказывал кто. Или читали где?

В окрестностях Рединга и в Оксбридже в целом, плюс в Уэльсе и Шотландии.

Вот что пишут British Cycling про gravel riding:

Where can you ride?
Along with all public roads apart from motorways, In England and Wales, you have the right to ride on the following public rights of way:

Bridleways
Byways Open to All Traffic
Restricted Byways
You may also ride on the following:

‘Routes with other public access’ – the Ordnance Survey term for ‘white roads’ or ‘green lanes’
Unsurfaced Roads
Forestry Commission stone tracks
Some unsurfaced Forestry Commission tracks
Dedicated mountain bike trails. Many green, blue and even some red routes are fantastic fun on a gravel bike.
Cyclepaths and cycletracks such as converted railway lines
Some Canal Towpaths

Скажем, bridleways не асфальтируются никогда. Они для лошадок.

[Рувимыч]

В окрестностях Рединга и в Оксбридже в целом, плюс в Уэльсе и Шотландии.

Вот что пишут British Cycling про gravel riding:


Скажем, bridleways не асфальтируются никогда. Они для лошадок.

Да, я путешествовал по Англии/Шотландии (на мотоцикле) и был просто очарован как тамошними пейзажами (особенно севернее Глазго и до самого Инвернесса), так и безграничными просторами для велосипедов типа гревел.

[King Of Diamonds]

Про Шотландию и Уэльс я подозревал. Поэтому и не использовал слово Великобритания.

Где там написано что таких дорог достаточно, чтобы заниматься гревел райдингом? Ну например выехав из Лондона? Сколько там дорог для лошадок? Ю

Другое дело пешеходные дороги. Но они часто нелегальны для проезда на велосипеде.

Думаю там то же что и в Подмосковье - люди хотят купить гравийник а потом ищут ему оправдание.

Ну есть в Германии гравийки. Так по ним и на шоссере идеально (я правда мало там где ездил).

---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:57 ----------

Да, я путешествовал по Англии/Шотландии (на мотоцикле) и был просто очарован как тамошними пейзажами (особенно севернее Глазго и до самого Инвернесса), так и безграничными просторами для велосипедов типа гревел.

Э. Я Шотландию специально исключил. Говорил Англия

[Рувимыч]

Про Шотландию и Уэльс я подозревал. Поэтому и не использовал слово Великобритания.

Где там написано что таких дорог достаточно, чтобы заниматься гревел райдингом? Ну например выехав из Лондона? Сколько там дорог для лошадок? Ю

Другое дело пешеходные дороги. Но они часто нелегальны для проезда на велосипеде.

Думаю там то же что и в Подмосковье - люди хотят купить гравийник а потом ищут ему оправдание.

Ну есть в Германии гравийки. Так по ним и на шоссере идеально (я правда мало там где ездил).

---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:57 ----------



Э. Я Шотландию специально исключил. Говорил Англия

...эт я так... вспомнил о приятном))
ps: погода там - полный отстой, посему они и прут в Испанию кто только может.
pss: всё же гравийник - практически идеальный комьютер/фитнес байк/лейжер-покататься даже для тех, кто не фанат велоспорта. Эндюранс более заточен под "спорт" (по сравнению с гравийником, конечно). ИМХО.
psss: Ну и конечно CX с гревельной гео тоже нормально подойдут для тех, кто не боится "по острее".)) и кому не нужны крылья/багажник.

[Xiatian]

Где там написано что таких дорог достаточно, чтобы заниматься гревел райдингом? Ну например выехав из Лондона? Сколько там дорог для лошадок?

Вы же вроде великий сверхъэксперт, вам лучше знать.

А у меня много знакомых там и на работу они частенько ездят на велосипедах с GoPro и аналогами. И выбирают неасфальтированные дороги, где нет автомобилей. Именно на юге Англии, где Лондон и все прочее.

P. S. Ой, это не тот тред, прошу прощения за оффтопик.

[King Of Diamonds]

...эт я так... вспомнил о приятном))
ps: погода там - полный отстой, посему они и прут в Испанию кто только может.
pss: всё же гравийник - практически идеальный комьютер/фитнес байк/лейжер-покататься даже для тех, кто не фанат велоспорта. Эндюранс более заточен под "спорт" (по сравнению с гравийником, конечно). ИМХО.
psss: Ну и конечно CX с гревельной гео тоже нормально подойдут для тех, кто не боится "по острее".)) и кому не нужны крылья/багажник.

Я сейчас в Испании. Там где я нахожусь нет дорог под гравийник. Из-за качества асфальта 25-28 желательны. Причём у меня 35 мм. Буду менять на 25-28.

Гравийник с доппокрышками идеален. Только придётся переплатить. И в некоторых регионах доплатите не за что.

---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------

Вы же вроде великий сверхъэксперт, вам лучше знать.

А у меня много знакомых там и на работу они частенько ездят на велосипедах с GoPro и аналогами. И выбирают неасфальтированные дороги, где нет автомобилей. Именно на юге Англии, где Лондон и все прочее.

P. S. Ой, это не тот тред, прошу прощения за оффтопик.

Ну вот.

Во-первых вы стали обзываться.

Во-вторых у вас появилось много знакомых которые на работу часто ездят с го про (или их аналогами). Наверно каждый день доезжают до дома и пересматривают их эпический райд. Если честно я верил вашим словам.

P. S. Ой, это не тот тред, прошу прощения за оффтопик.