короче смотреть на кЕтай карбон на в 29-м размере? ой терзают меня смутные сомнения....
а эти не катят? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=289064
|
|
|
|
короче смотреть на кЕтай карбон на в 29-м размере? ой терзают меня смутные сомнения....
а эти не катят? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=289064
В клубных темах есть кетай-карбон, тебе туда.
Карбон прочнее люминя, намного
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Только узкий слик туда не поставить...если что...Сообщение от igorus
Да все я понимаю, но когда мы, уже собравшие не один велосипед, знаем, как это затягивает, а парень то только начинает. Основа всему всё равно рама.Отнюдь, катят то колеса и эффект от нормальных колес намного заметнее, чем от рамы!
У меня колеса, правда, чуть тяжелее, чем у Oleh'а, где-то на грамм на 30
Рама тоже кетай-карбон, но почти в 2 раза дешевле колес, если без аморта.
Вполне гармонично смотрится в комплексе.
Катит
У меня от первого велосипеда вообще ничего не осталось, а тоже начинал с замены каретки.
Сейчас Интенсе Карбина на колесах Истон ЕС 90, которые весят 1285 гр, но покупал еще до кризиса, когда долл был 32 а не 67, сейчас то такие колеса под 100 штук могут обойтись.
Каждый обод имеет ограничение по ширине покрышки и давлению в ней, с этим надо аккуратненько, а не то будет горе.
У меня 26" и резина 1.95" легкая (максис флай-330 из серии ребристых кондомов), давление не больше 2атм.
---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------
Это да
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:31 ----------
Брать фирменный вилсет или собирать свой - вопрос религиозный.
А вот целесообразно ли 2кг менять на 1.7+ за столько денег - имхо нет.
За 30-40тр можно уж в 1500гр уложиться точно.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
