У меня тоже после Истры булькало всё)) Пофиг, потом сама выльется или высохнет.
|
|
|
|
У меня тоже после Истры булькало всё)) Пофиг, потом сама выльется или высохнет.
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
автор, расскажи уже, высохла вода или нет, а то два года уже прошло, а народ все волнуется :D
Последний раз редактировалось relost; 06.07.2010 в 10:47.
ааа, некропостеры отаке, галактеко опасносте..
за стоолько времени обода должны были или растворится или сломаться.
В случае пресной воды и разовых явлениях, включае регулярное мытье в ванной, при плюсовых температурах проблема надумання.
Вот тему то откопали. Рассказываю. Из одного колеса сливал сразу сняв резину. Слились какие-то капли. Второе колесо поленился разбирать булькало долго. Потом, нескоро, лопнула спица, полез менять. Алюминиевый ниппель был изъеден коррозией.Сообщение от relost
Но в целом, колеса живы и здоровы. На них до сих пор и езжу.
Вода в двойных ободах - это большое зло, т.к. обод изнутри ничем не обработан, там голый металл. Алюминий постепенно покрывается белым налетом. Наблюдал этот эффект в Mavic CXP22. Что касается ободов с двойным пистонированием (A719, OpenPro), то тут пока нет ясности. С одной стороны, в таких ободах я пока не замечал попадание влаги внутрь. С другой стороны, это трудно заметить, т.к. обод изнутри не виден (разве что через отверстие для велониппеля. Правда есть надежда на то, что пистонирование выполняется очень плотно и влага сквозь него внутрь попадать не должна.
В A719 попадает, проверено.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием