ППЦ геометрия. Страшно даже.Сообщение от vishenka
|
|
|
|
ППЦ геометрия. Страшно даже.
Трудно сказать. Ищите по интернету. Некоторые вещи распространееные в США трудно найти в Европе, и наоборот.
Например роллерные тормоза, которые на этих велосипедах, я в США не нашел.
Но чаще это вопрос цены, заплатишь привезут.
А вообще я считаю, что надо покупать то что нравится, несмотря на советников, включая меня. Если нравится, то больше вероятность что будешь ездиить, а это главное.
Ну никак девушка не определится
http://500px.com/naumoff +7 926 4OO 1665
А откуда уверенность может быть если нет опыта?Ну никак девушка не определится
А советы даю тем, кому считаю помочь могу. Вот про дисковые тормоза, двухподвесы, и амовилки я советов не даю, опыта маловато в этихх областях
Последний раз редактировалось nabludatel; 25.05.2010 в 23:09.
Еще раз спасибо всем за рекомендованные байки и подробные ответы. Вы меня не правильно поняли! Мне нравятся круизеры HAWK c эстетической точки зрения. Я просто интересуюсь, тем более, что речь шла о распространенности прогулочных велосипедов в Европе и в США. Более того считаю, что эстетический момент не может быть определяющим при выборе городского велосипеда, для которого имеют значение и функциональные качества. Ведь я прошу совета в выборе велосипеда, а не стильных солнцезащитных очков:DНу никак девушка не определится
мне хватает 38/11 всегда практически. разве что с мостов по ровному асфальту разгоняюсь мах по ощущениям 65 км/ч, дальше не хватает оборотов, ну и не надо)).
а за личную переписку в чужой теме положено кару, ну ладно уж(почти по теме): купил. Фигня. тормозит как вибрейк, а весит очень много. колесо снимать геморойнее. разве что обслуживания и настройки не требует. понятно, почему роллерки не популярны- диски их вытеснили. от токо на той моей (отца) женской раме нет крепежа под диск, а то бы ни в жисть не купил эту херню роллерку.
---------- Добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:26 ----------
дело не в приросте скорости, а в удовольствии. рамы, которые катят, дают ощущение единения с велосипедом, а большинство, которые некатят, требуют как бы постоянной борьбы с ним, в лучшем случае повышенного внимания и постоянного вмешательства в управление
---------- Добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:30 ----------
фиг там. мало кто может определить с первого-второго взгляда(и даже после многих лет эксплуатации), наскоко вел пригоден и удобен для езды. просто привыкают или выбирают по нечетким критериям, субъективным, непервостепенным, а потом часто бывает, что забрасывают это дело, потому что нет чудесного удовольствия, а так, нирыбанимясо. опять-таки вопрос катимости.
---------- Добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:35 ----------
это вообще не велосипед! просто дурацкие понты на колесах, статус-символ, аксессуар именно из разряда модных солнцезащитных очков
А мне не хватает. Надо же и о других думать. Знаю не одного и не двух. которые меняют 42 на 48 или на 52 как я. :D
---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:52 ----------
Хозяева тем простят, мы же им советы даем.
Роллер или диск это втулкой и рамой определяется. Тут и выбора нет. Меня вот раздражает, что Шимано под диск и под роллер похожие но разные сочленеия сделали. Моглибы и подумать о взаимозаменяемости.
---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:56 ----------
Я тоже не любитель крузеров ни разу. Согласен, что логики в них нет никакой. Но факт, что они очень популярны в некоторых местах. И популярны стабилно, десятилетия. Я проехал весь западный берег США от Канадского Ванкувера до Тихуаны и дальше в Мексику, и впечатление осталось что в Калифорнии крузеров больше чем МТВ на всей территории бывшего СССР. Похоже как в Европе моих любимых кармелеподобных
Может в России крузер и статус символ, но в Калифорнии какой это статус, дешевка, крузеры стоят от $100 и выше, и ездят на них подростки в купальных трусах до колен и девушки в купальниках и платьицах-маечках.
вово- типа скейта получаеца. всерьез не покатаешься.
козлы. но у потребителей частичный выход есть- сразу выбирать и втулку планетарную(если уж прям такую охота) под диск и раму тоже. мне вот не повезло, но это вопрос экономии все же.
К сожалению выбор не так велик. На рынке нет в продаже рам как у твоего Кармеля. Горных разных полно, а прогулочных открытых нет.
Я собираю велосипеды для своих опытов на старых открытых рамах. На тех рамах нет креплений ни под вибрейки ни под диски. На них стояли старые клещи, хуже чем на моем Спутнике 1965го.
Вот и выбора практически нет. Правда на всех этих рамах косые горизонтальные дропы, что хорошо для планетарок.
А роллеры ставятся на любую раму. И от восьмерок не зависимы, и в дождь работают. И 70е, с большим радиатором, хоть и не сильны, но благодаря радиатору выдержат спуск с любым перепадом.
А треугольник мне и даром не надо. Раз хотел в прошлом году купить Пагсли, но именно треугольник остановил.
Последний раз редактировалось nabludatel; 26.05.2010 в 05:21.
На следующей недели собираюсь купить велосипед в магазинеДжант. Выбрала эти модели по интернету, но хочу съездить в магазин и посидеть на них. Куплю велик,который удобнее. Ростовки, есть не все. По таблице в дюймах мне подходит 17. Если не будет 17, стоит брать 16?
TRANSED
Ободные (нет в наличие)
http://www.giant-russia.ru/index.php...picture_id=953
есть с дисковыми (механика)
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=509
CYPRESS
http://www.giant-russia.ru/index.php...icture_id=1369
SEDONA DX
http://www.giant-russia.ru/index.php...icture_id=1365
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
