Вуаля! Правила перевоза грузобагажа!
Вуаля! Правила перевоза грузобагажа!
Telegram канал VelomaniaWW
VELOMANIA.RU VK
VELOMANIA.RU FACEBOOK
Команда Velomania.ru racing
Velomania.ru racing team on Facebook
*******
Мактуб!
Есть одна зацепочка, по которой проводник может отказаться пускать на поезд с байком даже в чехле.
По правилам
- При посадке пассажиров в поезд проводник вагона проверяет соответствие веса ручной клади установленной норме.
Естественно с безменом не кто не стоит. Так что полезно заранее взвесить байк и поклажу, и получить бумажку. Если до 36 кг , тогда точно законных оснований не пускать в вагон не будет.
[/quote]
С этим там все нормально. Упаковываешь кое-как, для вида, заднее колесо в какой-нибудь пакет и запихиваешь на третью полку.
Полезная информация для тех кто интересовался провозом велосипедов в поездах. Выписка из правил пассажирских перевозок. Распечатать, иметь при себе, при случае тыкать в нос проводнику.
<div class='quotetop'>Цитата</div>Другая бумажка. В случае если состав сформирован Укрзализныцей. Тоже держать как можно ближе к телу.
<div class='quotetop'>Цитата</div>
110101010111!
Hi!
Завтра надо перевезти велосипед в Рязань на ж/д экспрессе. Есть непонятность в каком виде его туда пропустят :blink: В пригородных электричках видел неоднократно, как велы прям в вагон закатывают, но этот экспресс к электричкам не относится - билеты по паспорту продают как на поезда дальнего следования. Кассирша в лучших традициях отечественного сервиса не в курсе - сказала что провозить велосипед можно, но в каком виде не знает. Нужен багажный талон, который выдать могут почему-то только в день отправления (не понял, почему не сразу при покупке билета?) Люди, у кого есть опыт провоза велов в этом или подобном экспрессе, надо его разбирать и упаковывать, как описано в ж/д правилах или можно в тамбуре примостить? Разбирать/паковать закладываясь на худший вариант влом, с другой стороны проходить тест на скорость по разборке вела перед отправкой поезда тож не радует
2 раза ездили в Питер с велами на поезде в плацкарте :-)
Оба раза (вернее 4, т.е. 2 раза туда и 2 раза обратно ) снимали оба колеса и всё :-) потом закидывали велы на верхние (третьи полки, они же багажные) и было нам всем счастье :-)
Ни о каких багажных квитанциях речи не было....
Мы не ищем лёгких путей!!! (с) Бобруйский Хомяк
Сколь невообразимо мал, сколь затерян во Вселенной - и в то же время как огромен и ценен в жизни - ЧЕЛОВЕК. (с) Йозеф Чапек
если ты понятия не имеешь, чем ты занимаешься - назови это аналитической работой
www.g-apple.ru
www.delfinenok.ru
Мдя, надеюсь эксцентрики меня спасут - колёса снять недолго. Ща потренируюсь
Да, а кстати в метро с велом как, реально пройти?
Господа вы что???? О какой плате вы говорите???? Велосипеды провозятся БЕСПЛАТНО!! При условии частичной разборки и упаковки в чехол! Все наезды игнорируйте! Если проводник непреступен, идите к нач поезда.Если это не помогает намекните начальнику или проводнику, что всего скорее это их последний рейс. Можете ссылаться на Департамент по пассажирским перевозкам, Дирекцию по обслуживанию пассажиров(непосредственн е руководство поездной бригады). Упоминание этих ведомств весьма эффективно. Министерство Путей Сообщений лучше не называть... Это знают все...
Проводник может быть в двух случаях не преступен:
1. Начинающие. Не знают правил перевозки. Очень боятся нарушить эти самые правила. Лечится обращением к нач поезда или рзъяснением вместе с вышеуказанным документом.
2. "Проженный" проводник. С вас элементарно хотят поиметь деньги. Лечится обращением к нач поезда и обычной угрозой об увольнении с упоминанием всех вышеперечисленных ведомств.
Это говорит вам бывший проводник пассажирскизх вагонов.. Эх... Студенческие времена...
www.bibliothai.ru - Энциклопедия Таиланда.
вожу велик десятки раз в год, всеми видами транспорта. РЖД требует:
1) в поездах дальнего следования - бесплатно, в чехле, по 1 шт на человека, на багажных местах (3 полка). Помещается до 6 шт в отсек со снятыми обеими педалями (плацкарт) и до 4 шт в купе со снятыми обоими колесами и фиксацией резинками.
2) в пригородных поездах - за доп.плату которая зависит от расстояния, типа до 100 км и более 100. Билет надо купить сразу в кассе. Правила говорят, что в электричке велосипеды перевозятся по одному в тамбуре, но это игнорируется ввиду полного бреда.
ЗЫ. Проводник может потребовать оплатить велик как багаж. Лечится посыланием в садд и аппеляцией к начальнику поезда
ЗЫЗЫ. На Украине строго наоборот - в поездах провоз платный (в кассе багажный билет), в электричках бесплатный.
ЫЗЫЗ. В прибрежных странах, в которых довелось провозить велик (Молдова, Польша, Литва, Эстония, Румыния, Турция, Болгария, Грузия, Греция) - разные сочетания этих двух нехитрых правил
Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика
Когда это на Украине стал платный провоз велосипедов в пассажирских поездах? :blink:
Этим летом возвращался с Крыма на украинском поезде. Никто не требовал с меня платы за вел.
www.bibliothai.ru - Энциклопедия Таиланда.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)