Как-то пришли с производства 4 вилки. Сварщик говорит - "посмотри, я все 4 разными швами заварил... " а есть ещё и пятый тип швофф
|
|
|
|
Как-то пришли с производства 4 вилки. Сварщик говорит - "посмотри, я все 4 разными швами заварил... " а есть ещё и пятый тип швофф
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Что за мода такая пошла - снегом пугать! Анекдот про ежа напомнить? Сильные снегопады бывают всего несколько раз за зиму, потом в течении нескольких дней снег прикатывают, убирают, накатывают колеи и снегоходки. Конечно, по азимуту уже не поедешь, но появляются масса других возможностей. Та же трасса Калистовской лыжни, например, мне очень нравится.
Вот такие объективные оценки мне больше всего по душе! Тем более высказанные человеком, что-то понимающем в велоспорте, а не каким-то форумным ботом. А с трансмиссией на Шамане действительно надо что-то делать и срочно. Предполагаю, что китайские горе-сборщики напортачили. Вполне допускаю, то на дорогущей Сармовской раме даже рулевой стакан и каретка не отторцованы, а в заднюю втулку солидола набили под завязку. Рецепт прост: снять узел, промыть, смазать, отрегулировать, поставить на место. И лучше сделать это самому, а не в Велопробеге.
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 16.12.2014 в 13:26.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Анекдот - необязательно
Не интересовались бы 100 мм ободами для себя - я б и не поминал
В любых промах любой втулки смазки обычно совсем чуть-чуть.
В механизме зацепления густая смазка у Хопов и Сальсы Муклук, причём у Сальсы было именно забито всё, из-за чего собачки залипали.
Впрочем промывка сразу и нанесение минимального количества им не помогло - собаки всё равно быстро смялись, да и храповик получил следы износа за пол-года моего матрасного катания.
А у сармовских втулок в собачках - жидкая смазка с температурным интервалом до минус 60, так что давайте без вангования с далеко идущими выводами.
И что же с ними не так?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Остановились мы в лесу ,после болотной тропы. Брат возьми да и крутани шатуны на Шамане в обратную сторону. А они еле крутятся! Т.е.крутятся ,но с сильным сопротивлением, в каретке или в барабане,или в роликах переключателя.Сообщение от dimitrii73
При той же температуре у нас легко шатуны вращались в обратку.
---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------
Ну значит каретка перетянута, или масло там не той системы. Разберемся.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
А я вот не поленился и отмотал нашу историю постройки фэтбайка назад:
6 января 2013 года, вопрос брата:
"Вопрос завсегдатаям :есть желание построить пару жирнобайков для зимнего катания по подмосковным полям-лесам-рекам.Максимальной проходимости по снегоходным следам(Мой боевой вес зимой -75 кг при росте 173 см) .С использованием компонентов с МТБ(есть шатуны ISIS ,переключатель, трансмиссия, тормоза, задние втулки,педали, руль, вынос и тд). Теорию из инета изучил, но читать все 800 страниц здешней темы нет времени.
Что посоветуете?"
6 января 2013 года, ответ некоего Славика, очень "содержательный", типа "иди, поучись, а потом к нам приходи":
"Вас специфическое железо интересует? Может такой ответ http://www.singletrack.ru/t151p240-topic#48041 устроит?"
6 января 2013 года, ответ от Безымянного, содержательнее некуда, хорошо хоть денег за информацию не просит:
"посоветую почитать faq у меня в подписи и по ссылкам в нём."
6 января 2013 года, ответ брата:
"Я это всё уже прочитал."
6 января 2013 года, ответ Шурикена, кратко и очень точно, этому совету следуем до сих пор (кроме взаимозаменяемых колес, естественно):
"Ну вот тебе и ответ. Оффсетная рама, взаимозаменяемые колёса, каретка сотка, на неё твои шатуны. Резину, обода, каретку - покупать ессно. Плюс рама-вилка"
7 января 2013 года, как апогей неуважения ответ Безымянного:
"Ну плохо читал, значит, раз задаешь тут глупые вопросы. Или прочитал таки не всё или по диагонали."
Само-собой, после такого гостеприимства вопросы задавать расхотелось. Кстати, никто не хочет себе в подпись добавить вот это перл от Человеколошади: "пока фэтбайк - удел одиноких людей и мизантропов"?
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
А я даже и читать эти ответы не стал после первого отсыла на фак. Пошли эти гуру, думаю, куда подальше. Сами разберемся!
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Чтобы не гадать, можно скинуть цепь с системы.
Известно, что дольше всего колёса и система крутятся на ашанобайках. Потому что там ни смазки, ни уплотнителей, а чугунные кривошипы с педалями имеют большой момент инерции.
Я буквально на днях перебирал на Луноходе каретку и экспериментально открыл Америку: сопротивление вращению даёт резиновый пыльник. Но эти потери мощности ничтожно малы.
Последний раз редактировалось Baлepa; 16.12.2014 в 19:28.
Нашёл по дате переписку тех времён
Слав4ик - да, был такой, один из первых владельцев фэтов после Максима
Концептуально его фэт весьма неоднозначен, и споров на эту тему было с ним много.
Где он сейчас?
Нельзя не отдать должное Никите: так много со ссылками на множество забугорных брэндов я бы не написал
И его стараниями был наполнен тех раздел, далее старались все как могли.
Ну белый ж ты пушной зверь! шо ж вы какие обидчивые-то?
Раз в несколько страниц разные люди приходят и задают одни и те же вопросы, при всём желании ответить всем может только высокооплачиваемая тех-поддержка ресурса по продаже оных компонентов.
Тут же все, включая модераторов - добровольцы (энтузиасты, волонтёры - как хотите называйте), которые тратят своё личное время не на отдых, катание, семью или зарабатывание денег в конце концов, а чтоб ответить (вежливо) каждомутроллюВоину Кнопки Новые Сообщения.
Поделились тем, что есть, послали туда, куда сами точно знают дорогу - что такого то?
Фак был уже достаточно наполнен, а вопрос же был весьма пространен
Ответ один - разобраться в нужном формате колёс, и купить доступное из списка - УСЁ!
В том факе была и есть вся инфа для этого.
Так что не понимаю я ваших обид парни....
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
У нас дождь смывает остатки снега
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Хотели мы этого Никиту на московском велопараде весной придушить по-дружески (заманить его в лес и там съесть - нереально), но уж больно кабан здоровый - шея не прощупывается совсем. Кстати, в реальности форумные завсегдатаи со броскими никами и аватарами оказываются довольно безобидными существами, что характерно.
Если ты работаешь с людьми, то должен понимать, что когда несведущий человек обращается к тебе за помощью (автомобиль, компьютер, велосипед - неважно), он хочет услышать развернутый ответ на свой вопрос. Пусть даже излишне подробный, чем издевательски короткий. Заметил также, что в этой стране принято поглумиться над новичком. Мы потратили несчетное количество драгоценных минут на своих тренировках, отвечая на самые глупые вопросы о фэтбайке и не жалеем об этом.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Это потому что без шлема))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
