ЗЫ. Оказывается, рычаги (плечи) вибрейков у лимузина Танго на полтора сантиметра длиннее, чем у всех моих остальных великов (мтв и складников). Полтора сантиметра должны неплохо добавлять мощности тормозу Жаль, согнутые рычаги не правятся, придется пока поставить мтв-шные рычаги, и буду искать более длинные.
И еще, с короткими рычагами трос между рычагами почти касается, сверху, нового крыла, что намекает, что вилка Танго тоже чуть выше обычной простой ригидной вилки, или боссы на вилке приварены ниже, специально под длинные рычаги.
Интересно, на многих круизерах такие длинные рычаги?..тормю.pg.jpg