Titus Temple, Moscowia.

[non.tanatos]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 29.01.2008 19:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

весело и вкуснО![/b]

Магдональдс? :blink:

[Nicephorus]

Итак. Новый член клуба.

TITUS RACER-X Nicephorus Edition.
Монстр Кросс-кантри. ЛУчшее из того что я пробовал. Истинный кайф в скорости!

Представляется во время боевого крещения в ПВД NiceДР.





Кратко о бортовом составе.

Фюзеляж: Titus Racer-X 06 Alu+Carbon, size "L", with Fox Float RP3 Medium ProPedal, средняя камера.

Вилка - Fox FLoat XTT, (X -Edition, 90мм. нужно ехать еще раз к АБ, и ставить 100-105мм)

в остальном, это фактические компоненты моего второго байка.

Hope Mono Mini 2007,
Fsa Afterberner + middlebern
Mavic Crossmax ST и заднее торинговое Mavic 721+Shimano XT 2008 + DT Champ.
карбониевый руль FSA K-Force+ вынос FSA
рулевая KING, CHRIS KING.
подседел Thompson ELite.
пидальки Eggbeater SL.

а резина - да разная все время


Этот велосипед дал мне ощущение скорости чистого КК.
он летит. он летит над землей.
100мм заднего плюша. (амморт 200х50 рычажность 2:1!!! ) отсутствие раскачки!
на шоссе переключение пропедаля делает из него ригид. но ямы таки жрет.
более 40 на шоссе - легко.

доволен. доволен как слон.

Добавлено позже (04/05/2008 12:19):
Немного добавлю про назначение этойго байка -
КК, ПВД И ТУРИЗМ, автономный туризм. как - напишу после первого похода.

[Dimon_RA]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 04.05.2008 12:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

ЛУчшее из того что я пробовал.[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 04.05.2008 12:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

доволен. доволен как слон.[/b]

дежавю не покидает меня при чтении этих строк =)

[Nicephorus]

Dimon_RA
и не должно


Добавлено позже (04/05/2008 13:25):
из конструктивных ощущений -
идеально подобранный баланс амморта. - ибо он и мягок и не пробиваетцо...
так например на мото-лайте у меня как перл так и фосы под моим весом не очень вели себя..
мерида вообще если разсудить не так работала - однорычажка давала о себе знать и била цепью на кочках по пидалям, а амморт пробивался в хороших ямах легко....
тут же очень все сбалансированно

Добавлено позже (04/05/2008 13:29):
далее... из-за подседела без смещения байк ощущается коротковатым...хотя рамерзноть "Л" (а когда то мне М-ки казались длинными)
думаю ситуация легко вылечится поднятием руля повыше и смещение седла еще на сантимерт назад.

[Fenix]

Шо, опять ?
жизнь развивается по спирали, очередной виток,
а новый, экзотический цвет будет?
с фотками

[Nicephorus]

Кстати - ИНТЕРЕСНОЕ НАБЛЮДЕНИЕ НАД БЕСКАМЕРКОЙ + ГЕРМЕТИК.

1. Герметик реально работает...
2. при улете через руль.... я умудрился как -то оторвать борт покрышки от обода...
был дикий свист... и между покрышкой и ободом набилась трава...
колесо спустило до 1.5 атм (с 3.5 и так остановилось000)
после чего я ее спустил полностью.. вынул всю траву накачал и спокойно поехал...

Добавлено позже (04/05/2008 13:32):
<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 04.05.2008 13:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Шо, опять ?
жизнь развивается по спирали, очередной виток,
а новый, экзотический цвет будет?
с фотками[/b]

читай внимательнее первый пост этой темы...
ЭТО ДРУГОЙ титус он НОВЫЙ. это НОВАЯ рама. не катанная до меня.
это RACER-X.

[KIng]

Крута!
Особенно KING... CHRIS KING!

гыгыгы )))
поздравляю! )

[Zagremel]

Жень, ну не знаю... Как вы там все кататесь, у меня однорычажке не пробивается, не бьёт цепью на кочках по педалям, ничего вообще не происходит что можно было бы списать на недостатки конструкиции.

[Nicephorus]

KIng
нада зад мне проапгрейдить
и вообще будет кайф!

[Fenix]

технический прогресс портит людей
вот кинг, просто кинг по кругу уже и кажется разумным минимумом, надо конторе призадуматься, системы переклюки и прочее начать делать, а то понимаешь, стиль пропадает