Да я впервые им и на3,14дарасил. И типа церезина тож пробовал. Теперь для разнообразия можно и парахфин попробовать.Сообщение от Balor
|
|
|
|
Да я впервые им и на3,14дарасил. И типа церезина тож пробовал. Теперь для разнообразия можно и парахфин попробовать.
Остатки ЭВА в цепи опять испортили опыт с хлорпарафином. Не буду больше юзать эту цепь для экспериментов, нафиг, другую поставлю (абсолютно такую же, 1/3 цепи от лигерада
).
Впрочем, несмотря на очевидную примесь, прибавка от просто карнаубского состава вышла совсем небольшая, так что вряд ли хлорпарафин "портит" результат, а вот консистенцию окончательного продукта улучшает однозначно - летит с цепи меньше, разрабатывается быстрее, сопротивление меньше. Впрочем, как пластификатор в данном случае может и любое другое жидкое масло пойдёт.
Надо срочно ремонтировать ЦК и ставить на тренажёр, чтоб чередовать мускульные группы и иметь возможность делать в день пару тренировок общим накатом км в 100
Опыт с "насыщенным карнаубой" составом + хлорпарафин повторю.
Balor, Как понимаю парафин и карнауба пока лидируют по рецепту?
Да, с добавкой ланолина. Хотя его необходимость и идеальные пропорции пока непонятны.
Очень интересная добавка в виде хлорпарафинов.
Так же купил присадку в масло "с тефлоном", только в ней он не наблюдается и хз, будет ли работать. Если что - у меня еще есть Форум.
Еще от того же Mannol купил "кондиционер металла", вполне возможно там тоже хлорпарафины.
По запаху, консистенции и цвету очень похож на мёд. На вкус не пробовал :D
---------- Добавлено 19.02.2016 в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение 13.02.2016 было в 19:16 ----------
Потянул мышцу, поэтому результаты пока откладываются
Надо бы поднять тему.
Пришел мне с китаев цепемер, которым тут же воспользовалась. На фото цепь с пробегом ~1,5 тыс км. Износ чуть больше 0,75, но до 1 еще не дошло.
20160220093410.jpg
Видно, что поржавевшая снаружи, но совершенно тихая. При снятии замочка увидела, что на трущихся щечках сохранился парафин, правда уже почерневший.
Последние 120 км ездила примерно в таком состоянии:
20160202144700.jpg
Сейчас буду варить и ставить новую цепь.
Да, как я полагал, если ездить в условиях как на картинке - парафин коренным образом ничего не изменит. Разве что ремень
К слову, а можно фото цепемера? Они разные бывают, некоторые сильно врут в увеличение.
В каких условиях то? На фото я вижу чистый снег, который даже не тает.
Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.
А я вижу дорожную кашу вперемешку с песком и реагентами
Вот она, субъективность восприятия! :D
можно попросить мужчину приделать брызговик на переднее крыло. Пусть сделает пониже к асфальту.
Чел из Чел.
Цепемер сфотографирую позже. Я его проверила на новой цепи - 0,75 даже кончиком не влез.
На улице от -15 до +2, снегокаша с песком и реагентами. На фото это мокрый снег с реагентами.
Брызговик будет, ищу подходящий материал.
По преимуществу парафина: цепь условно-чистая, то есть грязная как и весь вел, на ней нет говнолина и мазута. Для меня это весомый аргумент.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием