Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах - Страница 26
+ Ответить
Страница 26 из 363 ПерваяПервая ... 1621242526272831365676126226326 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 260 из 3623

Тема: Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

  1. #1

    По умолчанию Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

    Краткий Мини-Фак
    Вводная часть от Старпер
    В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

    Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

    Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

    Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



    На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

    Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



    Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:



    Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm


    Момент затяга планетарных гаек:

    Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

    Калькулятор планетарок
    http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

    Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

    http://kniganew.ru/shimano2015rus/

    Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

    Цитата Сообщение от Лило Посмотреть сообщение

    как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?
    Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

    А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
    Вложение 420484
    Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
    снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
    Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

    Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.
    Последний раз редактировалось Marko Polo; 09.01.2017 в 10:03.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  2. #251
    Кручу как хочу Аватар для OlgaLIS
    Байк
    Лапушка фэтбайк из всего что с миру по нитке, два складных подвеса для развлечения из того же, трудяга Шульц Гоа-3 для зимы и лета на стоковой планетарке.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,250

    По умолчанию

    OlgaLIS, когда твое 20" колесо с Нувинчей уже будет готово? (фотки надеюсь будут?).
    Конечно, все будет Отчитываюсь-все обода, и широченные синие, и просто широкие нормальные черные куплены и очень неспешно едут через весь Китай на склад ( в мою ячейку, которую любезно предоставляет посредник Йобай) Потом мне все это упакуют с остальным заказанным ранее барахлишком и взвесят. Я упаду в обморок от стоимости пересылки воздухом Чайна Эйр, не EMS, упаси боже (а Чайна Эйр быстрая очень в последнее время и очень этим нравится) и буду метаться в поисках денег Урежу от питания, оплачу доставку и усядусь ждать посылку. Потом, уже в начале марта все соберется в кучку (надеюсь), будут новые деньги (типа зарплата) и я отправлюсь спицеваться Вот такие планы.

    ---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:12 ----------

    Вот иллюстрация разных ожиданий от новой втулко-игрушки и требований к ней. На примере Нувинчи.
    Так называемое "низкое" КПД Нувинчи мне абсолютно безразлично, даже если я буду разогревать педалированием своим впустую воздух вокруг себя, почти не двигаясь при этом (гротеск). Я и так этим все время занимаюсь, обвешавшись амортизаторами где это только возможно. Все мои усилия идут в "прокачку" моего организма, физподготовку, рихтовку моей теперь уже офигительной фигуры, и это главное. Потом, мне не важно знать на какой я скорости двигаюсь, чтобы потом ввернуть в разговоре, что я на 5 в отвесную гору влетела (опять гротеск) Мне не нужны велокомпьютеры и покупать я их не буду чтобы скорость мерять. Из нужного-пульсомер, нормальный с "лифчиком". Плавное переключение бесступенчатое, ориентируясь на сиюминутное состояние коленок и их желание вертеть быстрее или медленнее. Вес тоже пофиг всей конструкции.
    Вот кому-то все это неприемлемо, для меня же это причина выбора. Выпьем же за то , (опять гротеск, я не пью вопче..) чтобы каждый нашел себе втулку по душе и по запросам

  3. #252
    Активный веломаньяк! Аватар для senchuss
    Байк
    Giant Expressway2 (2011), Dahon Jifo(2013)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    937
    Записей в дневнике
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OlgaLIS Посмотреть сообщение
    Так называемое "низкое" КПД Нувинчи
    не факт. Fallbrooktech просто не публикует данные и потому многие подозревают что низкое, но никто испытаний на стенде пока не проводил, а по отзывам с иностранных форумов, вроде нормально катит, народ доволен. Единственно пока факт что колесо тяжелое, момент инерции большой, массу такую тяжеловато ногами раскрутить.

    ---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------

    Кстати, на велофане написано мол колесо снимать не айс. Странно. В нувинчевском мануале описано что тросики руками отцепляются легко (на альфе вот там помоему нужно тонким шестиграном CJ проворачивать). То есть по идее должно легко сниматься. Особенно если прикупить эксцентрики
    http://www.sjscycles.co.uk/nuvinci-q...32256/?geoc=ru


  4. #253
    Веломаньяк
    Байк
    Два красных братца акробатца:Giant fd806 и Giant fd606
    Адрес
    Москва,НАО
    Сообщений
    1,985

    По умолчанию

    Пока третьим не готов, пока вариатор для вела в голове не укладывается.Подождем испытаний OlgaLIS.Короче,я прихожу к выводу, что серьезной эксплуатации альфины11 на мелкоколесах не было.Приходиться верить Volosaty,что у мелкого колеса момент меньше( чет расчеты строить нехочеца))Кстати,у OlgaLIS чисто женский подход к велу,а я вот не могу без ступенек скоростей,нагрузку разложить надо.
    Последний раз редактировалось Slaf; 12.02.2014 в 16:08.

  5. #254
    Кручу как хочу Аватар для OlgaLIS
    Байк
    Лапушка фэтбайк из всего что с миру по нитке, два складных подвеса для развлечения из того же, трудяга Шульц Гоа-3 для зимы и лета на стоковой планетарке.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,250

    По умолчанию

    OlgaLIS чисто женский подход к велу
    Да, и я честно об этом предупреждаю. И отчет такой же будет Поэтому senchuss, тоже выкладывай впечатления, мужские

  6. #255
    Активный веломаньяк! Аватар для senchuss
    Байк
    Giant Expressway2 (2011), Dahon Jifo(2013)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    937
    Записей в дневнике
    27

    По умолчанию

    Я наверно могу фигню какуюто в очередной раз сморозить, но имхо момент одинаковый, толкающая сила выше.

    Вот смотри. Предположим для простоты что single speed.
    Есть шатуны длинны L1.
    Ты жмешь ногой на педаль с силой F0.
    Получаем момент на системе M1=F0*L1.
    Тот же самый момент действует на переднюю звезду диаметра D1 (радиус R1). Но меняется сила с которой звезда "тянет" цепь. F1=M1/R1.
    Так как радиус звезды меньше длинны шатунов то сила с которой звезда "тянет" цепь выше чем сила с которой ты давишь ногой.
    Ок. Цепь нерастяжима - значит точно такая же сила приложена к задней звезде диаметра D2 (радиус R2). Эта сила F2=F1 с которой цепь тянет заднюю звезду.
    Момент на заднем колесе на звезде будет M2=F2*R2=F1*R2=(M1/R1)*R2=F0*L1*R2/R1.
    Момент на задней звезде сильнее:
    * если давишь на педаль сильнее
    * если шатуны длиннее
    * если задняя звезда больше
    * если передняя звезда меньше
    Момент который на задней звезде такой же как и на всем заднем колесе в целом.
    А вот "толкающая" сила с которой колесо отталкивается от асфальта будет F3=M2/R3,
    где R3 - радиус колеса.
    Чем меньше диаметр колеса... тем сильнее оно толкает
    То есть на маленьких колесах въезжать в гору проще.

    Поправьте меня плиз если я опять пурги нагнал.

  7. #256
    Веломаньяк
    Байк
    Два красных братца акробатца:Giant fd806 и Giant fd606
    Адрес
    Москва,НАО
    Сообщений
    1,985

    По умолчанию

    Да вот чет Volosaty со стороны смотрит и молчит),рассудил бы.Мне кажется алфина11 с задранными в высь передачами не плохо должна подойти к мелкоколеснику,хотя слышал какие то ограничения на нее.А в общем шимановцы по восточному вроде признали что альфина11 для прогулочного комфорта-"чтоб слушать птиц"[COLOR="Silver"]

  8. #257
    Активный веломаньяк! Аватар для senchuss
    Байк
    Giant Expressway2 (2011), Dahon Jifo(2013)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    937
    Записей в дневнике
    27

    По умолчанию

    Два вела с разными колесами, но с одинаковой настройкой трансмиссии.
    * вел с большими колесами будет ехать быстрее чем тот что с мелкими за счет того что длинна окружности колес больше -- скоростной расчет
    * при езде в гору будет легче въезжать на веле с меньшими колесами -- силовой расчет

    Изменение трансмиссии в сторону увеличения скорости вращения колеса (больше передняя звезда, меньше задняя) заставит мелкоколесный вел ехать быстрее, но и ехать станет тяжелее. Это уравнивает мелкий с большим.

    Slaf, Альфина11 нормальная втуль. Туча людей на ней ездит. Если хочется то можно взять. Если бы я не заказал Нувинчу, я бы Альфу11 наверно взял. Насчет надежности я бы не парился. Врядли ты ее убъешь на складнике. Звезду спереди побольше, сзади поменьше чтобы с ветерком кататься, момент на втуле будет меньше. Нормально.

    Ну а если даже и что случится... то ведь гарантия и все такое.

  9. #258
    Веломаньяк
    Байк
    Два красных братца акробатца:Giant fd806 и Giant fd606
    Адрес
    Москва,НАО
    Сообщений
    1,985

    По умолчанию

    А может кто в мой лагерь перебежит,станет апологетом великой альфины11- ой?Если прогорю с ней,так не один хоть

  10. #259
    Веломаньяк Аватар для viva67
    Байк
    Несколько, и все складные!
    Адрес
    М.О. Наро-Фоминский р-н, Калининец
    Сообщений
    3,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slaf Посмотреть сообщение
    А может кто в мой лагерь перебежит,станет апологетом великой альфины11- ой?Если прогорю с ней,так не один хоть
    Я на 8-ке 7-ю скорость редко использую, а 8-ю очень редко. А тут 11 скоростей! Мне хватит 2-х, 5-ти, 7-ми и 2-х 8-ми. Главное во время остановиться
    8-926-88-00-12один

  11. #260
    Веломаньяк
    Байк
    Два красных братца акробатца:Giant fd806 и Giant fd606
    Адрес
    Москва,НАО
    Сообщений
    1,985

    По умолчанию

    Коллеги,ну рассудите,как нарк подсел на планетарки, и нехочу себе в этом признаваться,а тут глаза чешет альфина11 в велопробеге еще по старой цене.
    Учитывая рост курса валюты и жадности продаванов,цена врядли станет еще ниже,не смотря на то что они вроде из первых партий(2011),вот и дилемма: цена еще старая(+) и мож еще первые партии шли с детскими болезнями(-)???OlgaLIS,или как душа желает не смотря ни на что?
    Последний раз редактировалось Slaf; 12.02.2014 в 19:39.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.07.2015, 16:27
  2. Ваши впечатления о складных велосипедах
    от mr_gard в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 01.11.2013, 14:39
  3. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 08.08.2013, 14:34
  4. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 26.05.2010, 00:51
  5. Кто юзал планетарные втулки?
    от Крепкий в разделе Технические вопросы
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 19:33