Я не говорил что на ней классно гоняться на соревах -но как каждодневная и тренировочная резина более чем достаточна - спереди у меня fast trek - эту даже на гонках не меняю
Я не говорил что на ней классно гоняться на соревах -но как каждодневная и тренировочная резина более чем достаточна - спереди у меня fast trek - эту даже на гонках не меняю
У меня с РК как-то не сложилось. Две покрышки поочередно умерли буквально за 4 выезда. Может потому, что это была лайтовая версия рейсспорт, но первая где-то получила небольшой боковой порез, который резко начал расходиться и тереться о гидролинию переднего тормоза. Когда я это заметил, было уже почти поздно, наружу полезла камера. Спустил до минимума и по асфальту потихоньку доехал до дома. Вторая покрышка вообще умерла во время кк марафона, причем со спецэффектом в виде хорошего бабаха. Но там хоть все проще - огромный порез начиная от боковины и почти до середины протектора, поперек шашечек. Тем не менее, ни с одними другими покрышками такого раньше не было. И на той трассе марафона я проехал не один десяток кругов на других покрышках, даже не кололся ни разу...
Фото и первой и второй покрышки есть в страве https://www.strava.com/activities/590281660 и https://www.strava.com/activities/634759199
Последний раз редактировалось DenVik; 03.08.2016 в 03:14.
Anima Sana In Corpore Sano
http://strava.com/athletes/5444352
Продам Вилку воздух 26 с Shulz Bubble Suspension (80мм) на детский 26[/URL]
Сегодня прокатился по новому маршруту и выявил недостаток РК, на крутом сыпучем подъёме (сухой грунт, листья хвоя шишки немного песка) нещадно проскальзывает заднее колесо даже под нагрузкой, на рыхлом спуске тоже не айс, гуляет аж страшно, чуть не разложился сегодня на скорост около 45 км/ч. В остальном вроде всё неплохо, но посматриваю в сторону мишек wild grip или нобби ник.
Привет, веломаны!
Прилично пробил racing ralph evo на заднем колесе так, что воздух вышел секунд за 10, а герметик весь вылился.
Что посоветуете по схожему рисунку протектора и свойствам? (зы: конкретно эта покрышка кривовато вставала, так что её больше не хочу)
26-2,25
Я бы на Айкон или Ардент смотрел, как поклонник Максиса за его доступность и наличие... ну и за бескамерные св-ва. Хотя в данном посте ходит телега о том, что Максис покрышек не делает.
---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:54 ----------
"Комплектация" в зависимости от назначения. Назад можно и без 3C ЕXO - с доп защитой бортов, несколько тяжелее, в КК скорее ни к чему... /
чот у них без 3C только совсем скучные остались. Тогда исходить из того нужно ли ТР и есть ли смысл в Экзо, это уже вопрос к катальцу.
Ikon вместо RaRa? Ardent вместо RaRa? Шутить изволите?
По свойствам это резина для сухих условий. Похожее плюс-минус по свойствам: Kenda SmallBlock, Conti RaceKing, Maxxis Aspen / Crossmark, Geax Aka, Rubena Scylla, Michelin WildRacer..
А чем Айкон развеселил? Я на нём катаюсь и не особо догадываюсь о возможных проблемах. Причём я на нём много катаюсь, есть и 2.35 (жирная покрышка, на которой зимой можно себя адекватно чувствовать, например), есть 2.2, который спереди почти повседневная резина, если только я в не в Крыму) Ну на мокрые кантри гоночки иногда не хватает, хочется ардент, под ливнем, так и о миньёне или медузе вспоминать начинаешь, а во всех остальных 85% случаев Ардент вперёд, Айкон назад и забыть о резине. Вплоть до заморозков и всяких битце-хелорайдов, когда уже о шипах многие задумываются
---------- Добавлено в 02:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:49 ----------
В контексте темы я бы именно такой комплект рекомендовал, с поправкой на комплектацию, в зависимости от наличия и сложности каменных секций. Иногда МБ актуально Экзо. Я, например на вес не морочусь и беру Эксо "по умолчанию", если есть в наличии и т.д.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)