Ребят, а есть ли обзоры-тесты новых тормозов ХТ? Чем-нибудь, кроме вида, отличаются?
Ребят, а есть ли обзоры-тесты новых тормозов ХТ? Чем-нибудь, кроме вида, отличаются?
89266ЗО8ЗО7 | Strava
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
PAYNE, этот вопрос как раз один из самых интересных. Только ли на вид они так похожи или по силе торможения тоже. Калиперы на вид разные.
ЮркЫй, никакой конкретики, кроме анонсов найти не получилось. Хотя уже продаются...
89266ЗО8ЗО7 | Strava
А как по "силе торможения" отличаются старые xtr и старые xt?
Те же яйца ведь с различиями в деталях: ручка с пупырышками, вес, ротор с радиатором... Имхо, нет ничего такого ради чего можно было бы поменять "старые" XT тормоза на новые, разве что цыганщина на мастер цилиндре не нравится, но и это решается заменой крышки. Тут нет таких различий, как например когда shadow+ от xtr к xt спустился.
Ну насколько я знаю, самое ключевое отличие XTR от нижних линеек - цельный калипер против составного из двух половин.
Все остальное - нюансы, дизайн и микрооблегчайзинг.
Или мои сведения устарели?
та ну
http://www.sicklines.com/gallery/dat..._rear_m775.jpg
288г, чего в них легкого
чем они легче
http://forums.mtbr.com/attachments/s...d-dsc00239.jpg
785ых с таким же весом?
у меня 4ех поршневые хопы и то легче ))))
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Сменил 615 деоры ( в них уже был сервосейв) на 9020 xtr trail , по субъективным оценкам , все же сильней тормозят.
Как сервовейв влияет на силу торможения? И я у себя в 615 не вижу его. Или они были разных поколений? А что до оценок, колодки-роторы были одинаковые? 9020 новые против 615 уже поработавших сравниваются?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)