Мощемерство

[Инди]

В какой степени результаты в разделках зависят от мышечной массы?

Это очень непростой вопрос.
Массы может быть много, но она неэффективна. Таких примеров дофига.
Масса может быть мизерная, но от природы заточенная на работу на выносливость (читай, много волокон первого типа — окислительных) и чрезвычайно хорошо "проработанная" (капилляры, митохондрии и т.д.). Таких примеров куда меньше, и это как раз профики, которые при весе в 60-65 кг жмут столько же ватт, как 90-килограммовый любитель.
При этом понять, ограничивает ли тебя масса, довольно трудно. Но чаще всего ответ для любителя — нет, не ограничивает. Потому что проработка мышц до полного использования их потенциала занимает годы и годы. И откладывать работу над этим точно не стоит.

А еще не стоит путать массу и силу. Разделка — это силовая работа. Можно, не увеличивая массу, улучшить силовые способности ОМВ, и тут мы приходим ко всеми любимой статодинамике...

Это все если мы говорим о разделке. Максимальная мощность, короткие куски от спринтерских до минуты зависят от массы гораздо более явно. И тут уже, если хочется рвать всех в спринтах, прямая дорога в зал...

[Инди]

лучший способ ездить 1000 лет на одном и том же уровне - бояться упражнений без велосипеда и мощемеров. да

[Гент]

Это очень непростой вопрос.
Массы может быть много, но она неэффективна. Таких примеров дофига.
Масса может быть мизерная, но от природы заточенная на работу на выносливость (читай, много волокон первого типа — окислительных) и чрезвычайно хорошо "проработанная" (капилляры, митохондрии и т.д.). Таких примеров куда меньше, и это как раз профики, которые при весе в 60-65 кг жмут столько же ватт, как 90-килограммовый любитель.
При этом понять, ограничивает ли тебя масса, довольно трудно. Но чаще всего ответ для любителя — нет, не ограничивает. Потому что проработка мышц до полного использования их потенциала занимает годы и годы. И откладывать работу над этим точно не стоит.

А еще не стоит путать массу и силу. Разделка — это силовая работа. Можно, не увеличивая массу, улучшить силовые способности ОМВ, и тут мы приходим ко всеми любимой статодинамике...

Это все если мы говорим о разделке. Максимальная мощность, короткие куски от спринтерских до минуты зависят от массы гораздо более явно. И тут уже, если хочется рвать всех в спринтах, прямая дорога в зал...

норм сказал,захочешь- не прикопаешься
читайте Инди, кому лень думать/систематизировать или впитывать и фильтровать объемы профильной литературы
...кому не лень- тоже читайте. сверить часики- всегда полезно

[Dirty Paws]

А еще не стоит путать массу и силу. Разделка — это силовая работа.

Силовая - это жим на 1-3 ПМ. А хоть разделка, хоть турызм, хоть разгон до 40 кмч за минуту - это всё моща. К силе отношения не имеет. Даже спринт на 200 м к силе имеет опосредованное отношение, там 5 сек значение мощи во главе угла.

В качестве любопытного примера можно взять Бордмана.

[vul]

Из за командировки 3 недели не катался на веле. Зато бегал каждый день по 10-15 км.
Когда наконец вернулся, оказалось, что ноги стали хреново велонагрузку воспринимать. Ощущается тяжесть в ногах, пульс на 10 ударов выше при той же мощности. Причем в начале мая результаты были на весьма хорошем уровне, все свои КОМы обновил.
До ЧМ, где мне обязательно нужно занять 1 место осталось 10 дней. Какой план быстрой подготовки/восстановления формы посоветуете?

[Dirty Paws]

Из за командировки 3 недели не катался на веле. Зато бегал каждый день по 10-15 км.
Когда наконец вернулся, оказалось, что ноги стали хреново велонагрузку воспринимать. Ощущается тяжесть в ногах, пульс на 10 ударов выше при той же мощности. Причем в начале мая результаты были на весьма хорошем уровне, все свои КОМы обновил.
До ЧМ, где мне обязательно нужно занять 1 место осталось 10 дней. Какой план быстрой подготовки/восстановления формы посоветуете?

КМК фактически уже ничего не сделать.

Чуть-чуть поможет вот это, сделать прямо сегодня и еще за неделю до старта: 30 сек на максимум через 30 сек отдыха. повторить всего 3 раза, отдохнуть 5 мин и повторить этот блок 3 по 30 через 30 еще два раза.

остальное время просто откатываться и всё.

[Foil]

Силовая - это жим на 1-3 ПМ. А хоть разделка, хоть турызм, хоть разгон до 40 кмч за минуту - это всё моща. К силе отношения не имеет.

Иногда пишут, что есть зависимость доступного числа повторений усилий от того, какой процент это усилие составляет от максимального.
Тогда повышение максимума должно поднимать выносливость.
Но на практике многие гонщики, даже с хорошими результатами в разделке, забивают на спортзал.
Закарин жаловался, что разделка ухудшается после сброса 10 кг, но всё равно едет её быстро.

[АлександрВРН]

Foil, дай ссылку,кто там где со штангой ЧЁ делает,плиз.. спортсмены разумеется...

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:58 ----------

vul, как у нас говорят "перед смертью не надышешься")))
не делай резких движений,а то хуже будет

[Инди]

Силовая - это жим на 1-3 ПМ.

Ну это просто термин размытый.
Даже в турызме ты прилагаешь некоторую силу.

Как я это понимаю.

Разделка, упрощенно — это езда на пределе усилий, которые способны совершать окислительные волокна + проработанные промежуточные волокна aka Type IIa (см. подпись).
Добавить нельзя, потому что, чтобы надавить на педаль сильнее (включить передачу тяжелее), нужно подключить гликолитические IIb, лактат взлетает и привет.
Это мы говорим о постоянном каденсе. Понятно, что можно еще прибавить оборотов, но оптимальный каденс лежит в довольно узком диапазоне.
Положим 33 N*m x 90 rpm = 300 W. Так вот если твои ОМВ (только ОМВ и IIa, без подключения гликолитических!) не могут, допустим, давануть с силой больше 20 N*m, то, чтобы выдать такую же мощь, нужно уже вертеть как вентилятор 140+ оборотов. Примеров не припомню
Что езда в гору на сверхтяжелой передаче, что твои 1-3 ПМ, что максимальные ускорения с раскручиванием кардана по плоскачу развивают одно и то же — силу, причем в немалой степени через тренировку нервной системы, как способность слаженно и синхронно включать волокна, и включать как можно бОльший их процент разом (не секрет ведь, что даже при "максимальных" усилиях мышца работает далеко не полностью...).
Короче, мощность = сила * скорость. Без силы никуда...

[Dirty Paws]

Ну это просто термин размытый.
Даже в турызме ты прилагаешь некоторую силу.

Ну вот и скажи, сколько минимум XX ПМ ты применяешь на велосипедике?

Короче, мощность = сила * скорость. Без силы никуда...

Бордман обходился как-то.