Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
а какие ваши модели являются 100% вашими?Сообщение от SHULZ BIKES
Все, поскольку я лично подписывал каждый чертеж и вносил изменения. За основу были взяты имеющиеся модели , но во все внесены конструктивные изменения , а некоторые с 0 делались. Я имел ввиду, что дюрбан заказал наши модели по нашим чертежам, на нашей фабрике, с обещанием не продавать в России.
Только если небольшим
Трех скоростей в планетарке лично мне - мало. 8 - уже лучше. Но 8-скоростная планетарка стоит полвелосипеда, так что от классического переклюка не уйти.
Надо понимать, что вышеуказанная модель делалась ими с нуля? У вас я не видел дельфинов на 24 колесах.
main_sports-red.jpg Думаю эти же ребята делали...Только если небольшим
Трех скоростей в планетарке лично мне - мало. 8 - уже лучше. Но 8-скоростная планетарка стоит полвелосипеда, так что от классического переклюка не уйти.
Надо понимать, что вышеуказанная модель делалась ими с нуля? У вас я не видел дельфинов на 24 колесах.
С этим не поспоришь и 7-8 скоростей дешевле и легче, но...мы за планетарки )
Да чет пока ничего красивого и крепкого в душу не заходит, да и продажи конкурентов пока не радуют, не очень востребованный формат. В общем, мы пока посмотрим со стороны...
Ну, а почему боитесь делать на 18" колесе как вся элита.. бирды, турели, и тд. И тп.
мне кажется дело в задней части конструкции рамы, точнее её не замкнутости трубами от каретки до задних дропаутов- там, где так сделано, помнится нагрузка до 115кг и более указана. Но при той конструкции пропадает возможность беспрепятственного снятия цепи, а так-же присутствует больший вес(на вышеприведённом сайте этого велосипеда нашёл аналогичной комплектации и указанием 15кг вместо 13-и кг это где без замкнутой задней части). Странно узкая резина- не ужели конструктивная возможность не позволила большего или просто продавцы решили заказывать под такой ширины покрышки.. Для легковесов, думаю, не плохой вариант обоснованный отсутствием излишней прочности выраженной лишней массой. Кстати на 24"-м размере колёс тип рамы открытого дельфина похоже заканчивается(а с дисковыми тормозом в 24"-м формате не видел вообще)- далее на колёсах 26" встречал только с закрытой задней частью и то редко, вообщем итого похоже 24"-рубеж открытого, а на 26"-х и закрытого.
Последний раз редактировалось SBTR; 01.07.2017 в 00:54.
а этот сегмент мне нравится, мы в процессе ))
Вот и славненькоЭтот провал между 16" и 20" должен быть заполнен, ведь в массовом сегменте эта ниша как раз свободна
Добрый время суток друзья. Спустя 3,5 года владения планетарным Dahon vitesse d7hg мне захотелось ехать быстрее. Подскажите пожалуйста какую систему и кассеты надо ставить что бы выжать максимальную скорость из складного 20 дюймового формата? Рама та же самая что и на vitesse d8 но могу и ошибаться. И если поставить узкие обода, означает ли это что я не смогу ездить зимой? Как я понимаю шиповку тоньше 1,75 не выпускают? Заранее спасибо за ответ.
Последний раз редактировалось denismult; 03.07.2017 в 14:20.
выпускают. SMW - 20x1.6"
систему на 56Т поставь (на Ali&TAO)
Денис, насколько я помню, у тебя 7-планетарка?
Тогда проще - в Велобоксе есть система под сингл-цепь 1/8"
Последний раз редактировалось MobyDick; 03.07.2017 в 14:24.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием