Круизёр клуб

[Merqury]

на разных Стелсах, кстати, которые мне доводилось разбирать, и даже на моем старом ашан-тандеме, эти шарниры очень даже надежные

У меня на Килрое стоковый тоже весьма кондовенький. Собственно, Брукс счас на нём стоит.

на Бурксе он по ощущениям потоньше/похлипчее

Я когда фоточки где-то смотрел - не понравилось как минимум, что ось банально круглого сечения вся, а там, где через квадратные дырки проходит, для фиксации от проворота просто сплюснуто "на квадрат" локально, выступы довольно мелкие получаются... На моём шарнире ось в средней части целиком квадратное сечение имеет, от резьбы до резьбы.

кажись там были жалобы на то, что он лопался при адской затяжке

Ну я лично читал жалобы, что затянутый шарнир на ходу под ездоком самопроизвольно угол меняет, седло встаёт носом вверх. Как уж они затягивали - мне не ведомо.

При чрезмерной затяжке деформируются плоскости "с зубчиками" (и даже может гнуться ось)

Я свой затягиваю от души (иначе на палке проворачивается), а деформировать там плоскости зубцов (на моём конкретно) - скорее резьбу сорвёшь, или подседел плющиться начнёт...

[Kachan]

Ну я лично читал жалобы, что затянутый шарнир на ходу под ездоком самопроизвольно угол меняет, седло встаёт носом вверх. Как уж они затягивали - мне не ведомо.

иностранцы, одно слово - румыны
1496_1755.jpg
седло поставить не могут

[Offroadster]

а деформировать там плоскости зубцов (на моём конкретно)

На тех, что как у Стелсов - да, их деформировать трудно, скорее сорвешь резьбу на гайке или на оси.

иначе на палке проворачивается

палка неправильная?) Хомут одет на палку до конца?

Обещаная фоточка конусной пружины в рамке пружина.jpg.
В рамке есть бортик, на который, сверху и снизу, опираются (зажимают его) витки пружины. Пружина достаточно жесткая, чтобы зажимать бортик плотно. Выскочить может, только если пружина "недокручена, или перекручена, в рамку" (т. е., бортик зажимают не самые широкие витки пружины, меньшие по диаметру, чем дОлжно), или если райдер как-то извращенно-несимметрично-неритмично)) вертится на седле, и пружина от этого может проворачиваться сквозь рамку, как по резьбе.

[Volter]

У меня разные седла были, но про бортик только сейчас узнал) Там где нос седла снизу есть гайка, вот она часто раскручивалась.

[Offroadster]

Там где нос седла снизу есть гайка, вот она часто раскручивалась.

Раскручивалась у новых седел, или уже заметно изношенных?

[Volter]

У новых, но это наверно из-за моей посадки, нос седла немного вниз.

[Offroadster]

Может, изначально гайка была недозатянута, ушатала резьбу, и потом уже, логично, нормально не держалась.
Я вот сейчас на новом Танго в процессе катушек подтягиваю то, что у него начинает раскручиваться...)

[Volter]

Нашел фотку в инете. Как на таком сидеть), максимальный прогиб)

[Volter]

Вот ещё в тему, как гриб форма, и под попу бугорки. Может и правда неплохо, кстати погуглил фирма cionlli c историей, уже вроде как 40 лет седла делает.

[Merqury]

палка неправильная?) Хомут одет на палку до конца?

Ну, я не мерил, насколько точно там выдержан диаметр. Но для хорошей посадки, чтоб совсем "мёртво", гайки надо хорошо так подзатянуть. Вообще, посадка такого хомута на гладкой трубе - не то, чтоб супернадёжная. Помню, на Салюте при жёстких падениях вместе с рулём и седло, бывало, набок уводило, хотя так вроде руками фиг сдвинешь. Поверхности-то гладкие...

Обещаная фоточка конусной пружины в рамке

Благодарю, познавательно. Дык там, получается, пружина-то цельная, обычная часть и конусная - это одна проволока?

под попу бугорки

Судя по всему, там гелевое наполнение. Лично у меня на геле затекает быстро то, что сидит. Кровообращение нарушается, видимо. Хотя так мягко, конечно.