На втулку колеса нужен, в целом, или для трейнера или для трека, так он по GPS считает.
Павлик, толь еще будет!
мериканы хочут для 911 Глонасс задействовать.
а уж это, сам понимаешь, маркетинговый аттракцион похлеще!
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Да реально уже достали, вот откуда Страва знает мощность?
Кроме GPS (скорость и градиент) и пульса нихера нет данных.
Средний вес велосипеда по больнице, тоже самое с мои весом?
Скорость ветра тоже из Гизметео, средняя по Москве?
Мож они ещё интенсивность метаболизма и уровень лактата по фото скажут?
Народ парится, тесты проводят, экспериментируют с формами аэродинамич. шлемов,
процентами и углами овалов, VO2max, АНП, ПАНО, ноги полиролью мажут,...
а эти отморозки - херась и среднее велосипедное выводят.
Ну сделайте велокомпьютер для чайников, и 4 типа результатов: "Круто", "Зачот", "Матрасно" и "Отстой".
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Будет, ёщо как, и даже без пульсометра!
---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------
Я о том, что например овальная звезда может дать реального прироста в мощности 10-15 ватт (3-5%)
А эти умные люди используют для расчётов эмпирические формулы (иль ещё лучше - интерполяцию)
Особо везёт тем, у кого на сегменте хотя бы один проехался с ваттметром
Собственно насрать на Страву, но покупая гарминовские датчики по 50-70$, уже закрадывается мысль - не муляж ли это.
Я вот до сих пор не могу понять, какого хрена прибор орёт что Пауза, если я кручу на пятаке (по мин. радиусу разворота)
Последний раз редактировалось pavlinux; 23.01.2015 в 23:20.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)