Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
sparven, сорри за дезинформацию, я чот не уследил, когда эти уроды убрали карточки на 5 и 10 поездок Осталось на 1, 2 и дальше уже только 20.
Правда, есть еще карта Тройка и тариф Электронный кошелек - там 32 рубля за поездку. Покупаем Тройку за полтинник, кладем туда бабла сколько нужно на ваше число поездок и проходим по ней все вместе. Потом на выходе карту сдаем и получаем свой залог в 50 р обратно. Ну или не сдаем, оставляем в качестве сувенира - за полтинник, мне кажется, нормально. Ну и если приедете еще раз в Мск в течение 5 лет - обещают, что она еще будет работать
Opinions are like assholes, everybody has one.
http://mosmetro.ru/tariffs/unity/
---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:52 ----------
+1
Самый грамотный("экономный") выбор!
купите тройку , положите на нее 192 рубля,когда приедете,сдайте тройку,вам вернут за нее 50 рублей))....как сдавать незнаю,и сколько времени это займет не знаю)))
сейчас еще банковские карты пошли с чипом для оплаты проезда
... мы не можем видеть солнце, закрытое облаками, однако солнечный свет всегда здесь и поэтому мы понимаем, что настал день !
Opinions are like assholes, everybody has one.
За прочие проездные билеты неиспользованный остаток тоже не возвращают, и в отличие от "Тройки", он сгорает.
"Фанатизм, не делая нас врагами других, делает нас врагами самих себя, и ставит нам в заслугу, что мы делаем себя несчастными."
Тройки тройками, но товарищ с гонки ехал - с подвесом не пустили в метро... Он, не будь маргиналом, не стал швырять велик через турникет и рваться бежать, а просто открутил аморт и сложил раму. "Складной", - подтвердила метробабушка, и его пустила метро))))
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
Из вконтакта:
Интересная Москва
сегодня в 22:02
Московское центральное кольцо в цифрах: сколько нужно будет ждать поезда и с какой скоростью можно будет на нём проехать
#факт@mosc1
10 сентября будет запущено Московское центральное кольцо (во время строительства оно называлось МКЖД).
20 минут в среднем сэкономят пассажиры благодаря вводу МЦК.
На 40% снизится пассажиропоток на загруженных станциях, свободнее должна стать основная кольцевая линия, обещают чиновники. Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов ранее прогнозировал, что на северном участке Сокольнической линии пассажиропоток должен упасть на 20%, на Таганско-Краснопресненской — на 18%, на Кольцевой — на 15%. Разгрузка Казанского вокзала в часы пик ожидается до 30%, Ярославского и Ленинградского — на 20%, Курского вокзала — до 40%.
Более 350 вариантов пересадок получат москвичи после запуска проекта в полном объеме.
До 300 миллионов человек ежегодно будут пользоваться новой веткой. Цифра соответствует средним показателям на самых загруженных линиях. В первый год, правда, ждут только 75 млн.
6 минут пассажирам придется ждать поезда на платформе в часы пик, в незагруженное время интервал движения поездов будет более 10 минут.
До 1200 человек смогут поместиться в один поезд. Состав будет состоять из 5-10 вагонов.
14-я линия метро — так кольцо будет обозначено на картах метрополитена. Линия будет белой с красным контуром. Новые схемы появятся в вагонах уже в августе. Сейчас на схеме кольцо обозначено пунктиром.
31 станция будет работать на кольце. На 17 из них можно будет пересесть на метро, 10 будут соединены со станциями пригородных электричек. Около станций сделают удобные карманы для городского транспорта и скорректируют некоторые маршруты автобусов и троллейбусов. У 13 таких пунктов появятся автомобильные парковки.
90 минут — в течение этого времени пересадка к кольца на метро будет бесплатной. На МЦК будет работать тарифная система метро, включая привычный единый билет. Льготные тарифы будут такими же, как у обычного метро.
160 км/час — с такой скоростью скоростные поезда «Ласточка» будут двигаться по кольцу. Полный круг состав проезжает за 75 минут.
100 пар поездов будут курсировать по маршруту, в 35 из них должен быть интернет. Бесплатный Wi-Fi появится на крупнейших транспортно-пересадочных узлах, на станциях обещают стойки для зарядки гаджетов. И отличная новость для велосипедистов — двухколесный транспорт можно будет провозить в неразобранном виде.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)