В том и дело, что ...Сообщение от gestynoi
Всё-таки, для постоянного использования в разных условиях тяжеловатая передача ...
|
|
|
|
В том и дело, что ...
Всё-таки, для постоянного использования в разных условиях тяжеловатая передача ...
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Само понятие легкая-тяжёлая бессмысленно , как и её обсуждение .
Частота вращения шатунов при одной и той же скорости велосипеда увеличится.
---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:35 ----------
Не сказать.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
всю фиксерскую жизть ездил на 50/16 и 50/15 и было нормально. Что не так-то с передачей?
Вам, может быть, и так, других же и более лёгкие не устраивают ...
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
И будет такой же при меньшей скорости.
Вопрос разве в этом был? Противодавление(торможени? ? педалями) комфортнее будет? Усилие я даже посчитать могу. Вопрос в другом
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Нельзя чтоб делилось ровно.
Менял заднюю звезду 17 зубьев на 18, передняя 48, разницы существенной при подтормаживаниях педалями не заметил,- сила требуется чуть меньше, но и вращаются шатуны с немного большей угловой скоростью, то есть затрачиваемая мощность в похожих условиях практически одинакова. Не считаю этот способ торможения эффективным, иногда для небольшого сброса скорости его можно применять.
Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 11.07.2022 в 00:47. Причина: исправление опечаток
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Ну да. У меня их два, на 48х16 это мой первой фикс, год на нём откатал. А сейчас пользую его в дождь и зимой, потому что на нём стоят крылья и не так жалко. В 2020 купил новый фикс, он шел с 46х16, это оптимальная передача для моих нужд. Как-нибудь хочу попробовать звезду на 47 зубьев, потому что скид патчей на 48х16 мало.
Последний раз редактировалось timoha1986; 11.07.2022 в 01:49.
Каким вообще должен быть урбан чтобы 46\16 была рабочей передачей? типа не для фермеров 2.5 передача?))
на кассете 7ск. какие звездочки, наверно 12-15-18-21-24-27-31?у меня тогда 38\15\\38\18 основная передача, всего 2.4... хотя.. не, к 2.5 ближе
Последний раз редактировалось Любитель из Климовска; 11.07.2022 в 05:57.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
