так ещё надо избавляться от тепла как минимум с той же скоростью, с какой оно вырабатывается. нужен комплекс мер, иначе получаем длительно горячий ротор, угрозу материалу колодок, и в конце концов всё равно перегрев жидкости. теплоизоляция жидкости поршнями только одна мера из комплекса, направленная только на предотвращение образования газовых пузырей. но пузыри в жидкости не единственная причина отказа тормоза при нагреве.