так я вилку не сжимаю же. стучали манитухи на отскоке
так я вилку не сжимаю же. стучали манитухи на отскоке
Ну вот не должен бушинг дохнуть за 500 км, даже если до него масло не доходит или если очень большое загрязнение.
Вот если загрязнение и масла нет -- тогда может.
Кстати, bushing произносится именно как бушинг, а не башинг. Именем Розенталя!
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
отписал в маниту, посмотрим, что ответят. в остальном вилка работает великолепно.
угу. Косяк да и только: масло залили под поршень, а надо было над. Повреждение резинки на верхней крышке вообще не понятны, все с ней было хорошо. Детальку вернули на место
Узнал много нового, понял ошибки. Такой опыт не пропьешь )
Спасибо!
Буду тестить. День спустя еще не сдуло )
Последний раз редактировалось petrovi4007; 19.07.2011 в 01:51.
при закрытии клапана пальцами, жёлтый клапан доходит до поршня полностью, плотно закрывая отверстия? (это вопрос на случай попадания лишнего масла в воздушную камеру клапана), если прилегает плотно и сжимается плавно, то есть подозрение на отсутствие специальной смазки на о-рингах воздушной камеры клапана спв (по мануалам эндурофорк сиалз там требуется какая-то superslick grease), т.е. возможно клапан начинает залипать от масла вилочного.
второй вариант - это вспенивание масла - тогда исчезнет и платформа и регулировка отскока (т.е. симптом такойже как и при залипании клапана в открытом состоянии от отсутствия смазки на о-рингах)
похоже что пружинный интринсик spv (по ссылке см цитату "видимо для "короткоходного" Travis Single Intrinsic 180"
Последний раз редактировалось IUSius; 19.07.2011 в 08:43.
вот, собственно, видео, как выглядит моя проблема
http://www.youtube.com/watch?v=WNPKeHAdk8I
По видео не видно что ноги в штанах ходят. Звук действительно есть. Я б забил и ездил)
Мда...масло улетучилось из воздушной камеры в штаны, уже во второй раз. Вилка продолжает травить. Не повезло мне с этой р7 про.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)