Есть выход,- покупается обычная 135мм втулка, на промышленных подшипниках, под эксцентрик.
Набор 10мм шайб,для компенсации6мм смещения(мне токарь проставку точит),несколько стандартных стальных шайб с 6 отверстиями,на 6мм под тормозной диск.
А главное болт переключателя, от старого шимано ZEE, где крепление переключателя на болту сделано, с гайкой вращающейся отдельно от шайбы на этой гайке.
В итоге имеем крепление втулки типа тру аксель, и зонт с практически равной длинной спиц. И +100500 к жёскости и прочности).
Может быть создам тему, напишу что допилил,и отрегулировал в Трэйле, - байк огонь. Стоит того чтобы слегка заморочиться).[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------
Создал отдельную тему, там подробно всё с фотками.
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=426780
Кто хочет Trail 7/6/5 2020 учтите: с " у трейлов 1-4 одна рама (конусная рулевая, буст, флэт маунт сплав С2) а 5-8 упрощенная версия (прямой стакан, обычный QR, постмаунт и сплав С3)"