Вело-Германия июль-август 2012 - 2 недели красот Баварии - ОТЧЕТ на стр. 2

[SanPal]

Я неоднократно проходил паспортный контроль в Германии, имея французские визы. Да, любят они вопросы задавать. Но никакой сложности показать бумажки с бронями отелей-билетов нет. Еще у меня как-то спрашивали мед.страховку и бабло росили показать.

[Domen]

Я неоднократно проходил паспортный контроль в Германии, имея французские визы. Да, любят они вопросы задавать. Но никакой сложности показать бумажки с бронями отелей-билетов нет. Еще у меня как-то спрашивали мед.страховку и бабло росили показать.

Спасибо успокоили

[seamus]

Поездка состоялась Мы вернулись.
Очень понравилось. Готовится отчет

---------- Добавлено в 07:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:21 ----------

по поводу Фюссена- очень туристический город, в связи с чем могут быть проблемы с заселением, возможно, стоит забронировать заранее, и еще там много радиальных маршрутов, очень красивые места)

Это действительно так. Мы бронировали заранее.
Нам там так понравилось, что мы остались на 3 дня. Облазили весь город, ездили смотреть знаменитые 2 замка, катались радиалками вокруг озер. Даже на пароходе по Форгензее прокатились.
Замечательный городок

[olgara]

Когда же отчет будет?

[Лисичкин]

Тоже очень жду отчета. Буквально вчера приехала с Германии, там просто рай для велосипедистов и вообще очень красивая страна.

[seamus]

Тоже очень жду отчета.

Буквально вчера приехала с Германии, там просто рай для велосипедистов и вообще очень красивая страна

Это так. Мы в Германию уже второй год подряд ездим

---------- Добавлено 08.08.2012 в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение 07.08.2012 было в 08:46 ----------

Наконец-таки дошли руки до написания отчета. Как это было
=============
1-2-й день (21.07 – 22.07): Мюнхен
Благополучно долетев до Мюнхена рейсом "Аэрофлота" (с нас взяли по 50 евро за вел), выгрузились в аэропорту, собрали велы и поездом доехали до города. Докатили до нашей гостиницы (бронировали заранее). Вселились, переоделись и пошли изучать город.
Первым и обязательным пунктом нашего посещения была знаменитая пивная Хофбройхаус (нем. Hofbräuhaus, «Придворная пивоварня»). Впечатляющее заведение - огромное, тысяч на пять посетителей, гудящее как улей. С какой-то особой энергетикой. Перекусив и отведав отличнейшего пива из громадных кружек, побродили по заведению, прикупили местных сувениров в находящемся тут же магазине. Далее отправились гулять по центральной части города. Первый день в Германии на этом был завершен.
На следующий день, следуя нашей практике, первым делом отправились на автобусную экскурсию по городу - позволяет быстро ознакомиться с городом. Мюнхен нам очень понравился, и, конечно, 1.5 дня явно недостаточно, чтобы узнать его. Обязательно съездим специально на несколько дней только в Мюнхен. Облазили весь центр вдоль и поперек пешком (км 10 прошли - по навигатору). Интересно, что мы встретили тут группу испаноязычных музыкантов, игравших в парке. Мы их потом опять встретим уже в Гармише, на вершине горы Цугшпитце! Но пока мы об этом даже не догадывались
Гуляя по Мюнхену, мы познакомились с интересным гидом. Он - немец, но прекрасно говорит по-русски, работает в частном порядке. Рассказывает про город замечательно. Его зовут Theodor. У нас есть его телефон. Если будет кому нужно, вышлем в личку.
Поужинав, вернулись в гостиницу. На этом 2-й в Германии был завершен.

================
3-й день (23.07): Мюнхен – Мурнау-ам-Штаффельзее, 78 км, трек
Стартанули в 9 часов из гостиницы в направлении Гармиша. Выехав из города, покатили по живописнейшему парку (а скорее, лесу) Форстенридер. БОльшая часть дороги (и это относится ко всему маршруту) была не асфальтовой, а щебеночным грейдером, иногда просто укатанной грунтовкой. Были очень рады, что имели с собой навигатор Орегон 450 с установленными картами (1 - TOPO Deutschland и 2 - City Navigator Europe Germany) и загруженными треками. Без него потерялись бы 100%. Указателей мало (в отличие от прошлогоднего маршрута). Орегон был же просто не заменим. Сработал на все 100%
Докатили до живописнейшего озера Шта́рнбергер-Зее и покрутили по его восточному берегу. Озеро поражает своей красотой и размерами, как море! На берегу стоят красивые особнячки, по воде снуют яхты, лодки и пароходы. Тут же я глупо упал на ровном месте, тупо завалившись с велом и всеми баулами на асфальт. Ободрал локоть и колено. Пугал всех потом йодом и пластырями Ничего, бывает и хуже...
Наконец докатили до цели на сегодня - г. Мурнау-ам-Штаффельзее, покрутились по городу в поисках свободных номеров в гостиницах, вселились. Довольно сильно устали (и это относится ко всему маршруту!). Тут гораздо больше "складок местности", чем на Мозеле и Рейне, много "тягунов", "торчков" и просто больших подъемов. С нашими баулами под 15-25 кг было порой тяжко, да еще по грейдеру, а не асфальту. Поэтому экскурсия по городу была минимальной, поужинали и легли спать.

================
4-й день (24.07): Мурнау-ам-Штаффельзее - Гармиш-Партенкирхен, 37 км, трек
Стартанув, как обычно часов в 9, двинули в сторону Гармиша. Велодорожка (опять грейдер-щебенка по большей части) проходил вдоль живописнейшего русла горной речки Лойзах с прозрачнейшей голубой водой. На фоне Альп. Ляпота!
По дороге познакомились со шведским велотуристом, загруженным баулами и коричневым от загара. Узнав откуда мы, он пошутил, что "он - больше сумасшедший, чем мы", т.к. едет из Мальмё (Швеция) своим ходом на веле и проехал уже более 4000 км.
Добравшись до Гармиша и вселившись в отель (бронировали заранее), рысью помчались в сторону Цугшпитцбана, чтобы подняться на Цугшпитце (самую высоку точку Германии). Дорога наверх заняла часа 2. Из них мин 30 ехали по тоннелю, который в 20-х гг. прошлого века продолбили в чреве горы. На фуникулере поднялись на самую вершину, смотровую площадку. Красота! Потрясающий вид на Альпы, озеро Айбзее внизу. Тут опять, к своему удивлению, встретили тех самых испанских музыкантов! Посидели в биер-гартене (самый высокий в Германии!), пофоткались и поснимали видео.
Спустились вниз, гуляли по городу, поужинали, легли спать.

================
4-5-й день (24.07 - 25.07): Гармиш-Партенкирхен, 31 км, трек
На следующий день мы отправились на высокогорное озеро Айбзее. Для этого воспользовались треком радиалки, скаченным с gapa.de. Примечательно, что на этом сайте маршрут находится в категории "moderate", т.е. "средний". Первую половину пути так оно и было, хотя и катилось все время в подъем по хорошей асфальтовой дорожке. Однако на последнем участке дорога пошла резко в гору в лесу (иногда градусов под 45 и больше) и стала щебеночным грейдером. Было порой весьма тяжело и на самых крутых участках приходилось переть пешком.
Наконец показалось и озеро. Красота неописуемая. Покатались вокруг озера по щебеночной дорожке. Много снимали видео и фото. Решив, что негоже упускать такую возможность, я разделся и искупался в чистейшей голубой воде этого замечательного озера. Благо, что вода была вполне теплой. Начался сильнейший ливень, от которого мы впрочем успели спрятаться в ресторанчике на берегу.
Обратный путь вниз до Гармиша был быстрым и приятным удовольствием - один сплошной спуск с ветерком.
Вечером мы снова гуляли по Гармишу, поужинали, легли спать.
Гармиш нам очень понравился. Замечательный красивый уютный городишко, как с картинки. Настоящий рай для любителей здорового и нездорового образа жизни Зимой - для горнолыжников. Летом - для велосипедистов и любителей hiking и Nordic Walking ("Скандинавская ходьба"), т.е. с палками. Это занятие весьма популярно в тех местах, как и в Германии вообще. И стар, и млад, и целыми семьями с увлечением этим занимаются. С удовольствием съездили бы в Гармиш еще

================
6-7-8-й день (26.07 - 27.07 - 28.07), Гармиш - Фюссен, 36 км, трек
На следующий день нам предстояла самая интригующая часть маршрута Попасть из Гармиша в Фюссен можно было 2 путями: (1) поездом через Мюнхен (это заняло бы часов 5-6) и (2) через территорию Австрии, что гораздо ближе. Мы выбрали второй вариант. Но так как путь лежал прямо через альпийские перевалы, которые мы штурмовать с нашими баулами не решились, мы придумали компромиссный вариант. Сначала доехали на поезде от Гармиша до австрийского города Reutte in Tirol, потом пересели на др. поезд до ст. Vils Ulrichsbrücke (вот тут). Дорога на поезде заняла около 1 часа. Примечательно, что поезд был немецких ЖД, но шел через территорию Австрии (как въехали, мы даже не заметили). Пересев на велы, мы с ветерком быстро докатили до Фюссена. Дорога, кстати, была ровной, без подъемов, даже почти все время с небольшим спуском
В Фюссене быстро нашли свою гостиницу и пошли осматривать город.
Как мы убедились в дальнейшем, Фюссен оказался замечательным туристическим городком в окружении Альп и живописных озер. По этой причине и из-за сильных дождей, которые перемежались жарищей, мы решили задержаться тут на целых 2.5 дня. И потом об этом нисколько не пожалели
Осмотрев город вдоль и поперек, мы посетили знаменитые замки Хо́эншвангау (нем. Schloß Hohenschwangau, буквально: «Высокий лебединый край») и Нойшванштайн (нем. Schloß Neuschwanstein, буквально: «Новый лебединый утёс»), прокатились налегке по радиалке вокруг живописного озера Форггензее, а потом на пароходике по нему же. Гуляли по паркам и окрестным лесам. Было просто замечательно. Исключением было то, что меня при катании сильно укусила оса прямо в бровь, и глаз распух как у китайца. Через день прошло
Время в Фюссене пролетело быстро, и надо было держать путь дальше...

================
9-10-й день (29.07 - 30.07), Фюссен - Аугсбург
Т.к. шел сильный дождь, и мы провели в Фюссене на 1 день больше, то мы решили подсократить велопробег и рвануть в Аугсбург на поезде. Дорога заняла часа 2. Прибыли в Аугсбург. Неприятным сюрпризом было то, что на вокзале (в отличие от других станций в Германии) не было не только грузового лифта, но и даже рампы для велосипедистов и инвалидов. А город-то немаленький, не деревня какая-нибудь... Матюгаясь, пришлось переть 2 вела со всем барахлом и скарбом вниз-вверх по лестницам, чтобы выбраться с платформы в город. Быстро докатили до заранее забронированной гостиницы, и нас ждал 2-й неприятный сюрприз - в гостинице нет места для хранения велов. Тетка-ресепшенист стала нас убеждать, что тут типа "полузакрытая территория, чужие не ходЮть, безопасно и бла-бла-бла...". Скрепя сердце, сняли с великов все, что можно, скрепили их тросами и прицепили к столбу у входа. Такое в Германии у нас было в 1-й раз. Город большой, преступность есть, поэтому были серьезные опасения. Но, к счастью, пронесло: велики благополучно пережили 2 ночевки на улице. Ничего не сняли и не пропало. Сами виноваты - надо было все выснять более детально. Мы же (по объективным причинам) бронировали в спешке, на ходу, и прошляпили.
На самом деле Аугсбург оказался замечательным древним городом с кучей интересных мест, Старым городом и многими достопримечательностями. К тому же, как в Голландии или Венеции, в городе куча каналов и мостов. Очень живописно. Облазили весь центр, купили платную экскурсию (пешую) с англоговорящим гидом. Гидом (или гидшей ) оказалась шустрая старушенция лет 85 , энтузиаст своего города, которая рассказала и показала нам кучу всего интересного. Не пожалели ни разу, что пошли. Помимо нас двоих в группе были англичане, которые вместе с бабулькой смотрели на нас, как на инопланетян, когда узнали, что мы из Руссланда. Особенно их поражала (sic!) способность этих приматов отлично понимать и говорить на их аглицком языке. Ну да, у нас же медведи в ушанках с балалайками по улицам бродЮть...
Как и планировали, мы провели в Аугсбурге 1.5 дня. Город очень понравился.

================
11-й день (31.07), Харбург - Динкельсбюль, 68 км, трек
Наученные тяжелым опытом 1 дня, мы решили подсократить дневной пробег до Динкельсбюля с 85 до ~60 км. Поэтому поехали на поезде до г. Харбург (около часа). Высадились и на велах покатили до следующего пункта - г. Динкельсбюль (нем. Dinkelsbühl). 100 раз порадовались, что подсократили маршрут, т.к. он проходил по сильно пересеченной местности, лесам-полям, щебенистый грейдер.
Прибыли в Динкельсбюль, который оказался очень милым старинным городком, как с лубочной картинки. Гостиница тоже была очень милой и уютной. Хозяин (шустрый дедок лет 70) начал перед входом громко приветствовать "гостей из Москвы". Повышенное внимание к нам со стороны остальных постояльцев, сидевших тут же за столиками, было гарантировано нам до конца пребывания в городе Наверное, они видели русских, да еще веломаньяков, первый раз в жизни...
Следуя нашей традиции, облазили весь центр, много снимали и фоткали, и закончили вечер отличным ужином. Замечательный городок.

================
12-й день (01.08), Динкельсбюль - Ротенбург-на-Таубере,
Двинули дальше в сторону следующего пункта - г. Ротенбург-на-Таубере (нем. Rothenburg ob der Tauber). Тут уже была Франкония, поэтому стали попадаться виноградники, а в "точках общепита" - отличные франконские вина (помимо пива).
Благополучно докатили до города. Ротенбург оказался красивым старинным городком, чем-то похожим на Динкельсбюль. Вселившись в гостиницу, облазили весь город. Очень красиво. Вечером отлично ужинали и дегустировали местные вина

================
13-й день, (02.08), Ротенбург-на-Таубере - Бад-Мергентхайм
Наступило время последнего этапа. Докрутили до г. Бад-Мергентхайм (нем. Bad Mergentheim), который славится своими целебными источниками и знаменитым замком, в котором с 1527 по 1809 годы находилась резиденция хохмайстера (Великого магистра, нем. Ordenshochmeister) небезызвестного Тевтонского Ордена.
Благополучно докрутив до города, вселились в милую гостиницу и пошли бродить по городу: посетили замок, облазили весь центр, гуляли по замечательному парку Kur Park, отлично поужинали и продегустировали местные вина.
Наше замечательное путешествие подходило к концу. Домой возвращаться совершенно не хотелось...

================
14-й день (03.08), Бад-Мергентхайм - аэропорт Мюнхена - Москва
Из славного городка Бад-Мергентхайм отправились поездом в аропорт Мюнхена. Дорога заняла часов 5-6, с 3 пересадками...
Благополучно прибыли в аэропорт Мюнхена, упаковали велы, сдали багаж и вылетели в Шереметьево. Рано утром следующего дня нас встречала изнывающая от зноя Москва...
Вот так прошло наше путешествие.

================
Итоги:
- 2 недели замечательного путешествия по живописнейшим местам, куча приятных впечатлений и воспоминаний
- куча фото и отснятого видео, которое надо еще обработать...
- отсутствие поломок, проколов и происшествий (за небольшими исключениями)
Уже хочется в Германию еще!

================
Сайты, которые оказались весьма полезны при планировании и подготовке маршрута:

1. Bavarian Cycle Network - можно проложить маршруты и скачать GPS-треки для навигатора
2. сайт города Garmisch-Partenkirchen - хорошие описания, можно скачать GPS-треки радиалок для навигатора
3. сайт Romantische Straße - много полезной инфы по этому маршруту.

================
Кое-какие советы:

1. "Романтическая Дорога" (нем. Romantische Straße) начинается (или заканчивается) в Фюссене и заканчивается (начинается) в Вюрцбурге. Мы до него чуть не доехали. Двигаться по РД можно и с юга на север (как мы), и с севера на юг. Несмотря на то, что на тематическом сайте (см. выше) рекомендуется ехать по второму варианту из-за преобладающей розы ветров (и, вправду, мордвинд нас порой доставал), и большинство велотуристов ехало именно так, мы все-таки были рады, что ехали по первому варианту. Причина: рельеф! Спусков на нашем пути было гораздо больше, чем подъемов. Все-таки мы ехали от Альп, а не в их сторону!

2. Из-за сложного порой рельефа интересным вариантом было бы путешествие (частично) на арендованном авто (с велобагажником) с катанием (налегке, без барахла) по радиалкам в окрестностях. По крайней мере, для некоторых участков (Гармиш - Ройтте - Фюссен, к примеру). Немецкие ЖД работают как часы, но и по ним ехать с несколькими пересадками иногда утомляло. Особенно таскать велики с баулами по лестницам там, где на станциях нет лифтов и рамп, а время на пересадки - ограничено.

3. На этом маршруте наличие навигатора с загруженными треками - КРАЙНЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО (см. выше).

4. Мы практически полностью реализовали наш изначальный план, скомбинировав 2 популярных направления (Гармиш + Романтическая Дорога). Во многом благодаря тому, что тщательно готовились. Поэтому - подготовка, подготовка и еще раз подготовка! Ну и, конечно, сказался наш прошлогодний опыт. В этот раз мы чувствовали себя гораздо увереннее.

[Skunk]

с погодой, я смотрю, вам повезло)

[seamus]

с погодой, я смотрю, вам повезло)

Скорее да, чем нет...
В Мюнхене было довольно прохладно. В Гармише на Айбзее попали под сильнейший ливень (успели спрятаться) Потом было либо жарко под 26-28 (я даже обгорел), либо комфортно-прохладно. Но таких дубильных холодов и дриззла (как на Мозеле и Рейне в прошлом году) не было.

[Носок]

а почему аэрофлот с вас взял 50 евро за вел?

[Canon]

Носок, с марта 2012 года халява закончилась практически во всех авиакомпаниях... Об этом уже много написано и в моих отчетах в том числе...