но луче подкопить и 540 взять, чтоб не покупать еще один ключ для обслуживани и там шестигранник для установки педали нормального размера.
но луче подкопить и 540 взять, чтоб не покупать еще один ключ для обслуживани и там шестигранник для установки педали нормального размера.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
babangida, кому хочешь доказать?
тут народ приводит сравнение с комариными яйцами в техническом разделе, не обозначая маркировку подшипника и динамическую грузоподъемность
Все поржали, а сами тихо купили паль с Али, оригиналы 520 дюже дорого.
---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------
спасибо, ценный фидбек
крутилка жесткости пружины не помогла им?
Последний раз редактировалось jazz_fan; 18.09.2023 в 17:22.
Мои "паль с Али" не сказать, чтобы шибко дёшево обошлись. Без полутора сотен, 5.000 р. Если за эту цену оно и правда "паль", то, надеюсь, не самая низкосортная.
Имхо, она больше про выстёгивание.
Особой разницы в эксплуатации велго и шимано 520 не обнаружил. А вот с обслуживанием у шиманы намного веселей.
Недостаток 540 (кроме цены) вытекает из их прпимущества - возможности обслуживать не выкручивая иж шатуна . За это время педаль может так прикипеть там, что открутить шестиграником бывает проблематично.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)