еще стритоводов пригласите , тоже складничек
Я о том, что складные велосипеды очень разные от стриды до полноценных МТБ
и дело не только в размере колеса
еще стритоводов пригласите , тоже складничек
Я о том, что складные велосипеды очень разные от стриды до полноценных МТБ
и дело не только в размере колеса
Дороги которые мы выбираем и дороги которые выбирают нас не всегда совпадают
ну да, согласен. гонки на стридах как отдельная дисциплина. гонки на "до 20 колеса".
Общую гонку чемпионов можно было бы сделать - Стрида и Дахон чемпионы, типа Каратэ против Сумо . Было бы зрелищно.
---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------
Вот .как все это выглядит http://www.youtube.com/watch?v=0aQ-LOpcza8
Чтоб не было споров о размере ээээ колес, предлагаю ввести повышающий коэффициент, зависящий от объема вела в сложенном состоянии К/(длина*ширина*глубина) (К, например, 300000)
Чем меньше вел в сложенном виде, тем выше коэфициент
Тогда можно хоть "одноколесный гигант", но коэфициент поправки на объем "зарежет" результат.
Еще б хорошо носимый вес вела учитывать. Или предлагать преодолевать часть пути с велом в руках. С заданием пройти в нешироком лабиринте.
У кого будет компактней и легче - пройдут быстрее.
/* навеяно просмотром видео сорев складничков из Питера */
Еще б коэфф для девушек - чем выше или легче платьице, тем выше баллы
а без платьица? +100 к баллам?
я поддержу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)