посмотрите внимательно на конкретную картинку в моем посте - для рекламных картинок могли бы и потщательнее нарезатьСообщение от Denis Olegovi4
То что в магазине будут стоять экземпляры с хз как нарезанными - это уже само собой.
|
|
|
|
посмотрите внимательно на конкретную картинку в моем посте - для рекламных картинок могли бы и потщательнее нарезать
То что в магазине будут стоять экземпляры с хз как нарезанными - это уже само собой.
"Сперли" это громко сказано, если кем-то запатентовано, то скорее позаимствовали. И при этом продолжают совершенствовать свою разработку F.I.R.S.T.
З.Ы. Дизайн будет повторяться ВЕЧНО, т.к. все новое - хорошо забытое старое.
---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:08 ----------
К сожалению это не рекламные картинки, а фото первых образцов :Dпосмотрите внимательно на конкретную картинку в моем посте - для рекламных картинок могли бы и потщательнее нарезать
То что в магазине будут стоять экземпляры с хз как нарезанными - это уже само собой.
Жду в гости в Кант, что бы посмотреть на "хз как нарезанные экземпляры".
- Focus Raven -
Начнем с того, что FSL свежеиспеченная серия прородитель, которой является First (см. фото). Вес данной рамы сильно отличается от предшественника и составляет ~ 1.75 кг.
- Focus Raven -
Повторять худшие образцы Мериды, да еще и не успевшие забыться, как-то некомильфо :D Впрочем, 2011 год у всех крупных велобрендов богат на странности - уродливые рамы, попугайские раскраски, какой-то общий тренд наблюдается.
А подвеска, ну, все дружно поперлись кучей линков около аморта прятать однорычажкуТроих точно назову.
Прошу, если не сложно, для общего саморазвития.
- Focus Raven -
Cannondale Moto, Commencal Meta, раньше их вроде бы еще Transition Syren. Может я ошибаюсь, но похоже, что все - хитро, по-новому, замаскированные однорычажки. И еще точно видел какой-то евробренд в каком-то голосовании на каком-то немецком форуме, но не скажу уже. Там и Focus был, кстати.
Если всех посчитать, вот уже пятеро. Возможно, и еще кто-то найдется.
Почему зацепилось - с одной стороны, мне такая конструкция визуально нравится, с другой стороны - понимаешь, что сомнительная штука, инженерия ради дизайна.
---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------
Ага ... http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=467637
Вижу, подвеска FIRST на байках с каким-то странным названием, по-русски не напишешь даже, Порн-Хорн , что ли.
---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------
А третий, значит, какой-то евробренд - это Cheetah
а фото первых образцов для чего делают и размещают в сети?
Не для рекламы?
Ааааа, сам догадался - для антирекламы!
Название бренда улыбнуло :D По сути есть что то общее с началом конструкторской мысли Focus'a утекающей, аж, в 2003 год... И три года как карбон сочетают с данной технологией, можно предположить, что не только инженерия ради дизайна, но дизайн совместно с инженерией...
А по теме, идет сравнение велосипедов немного отличающихся по назначению.
Последний раз редактировалось Denis Olegovi4; 31.08.2010 в 18:43.
- Focus Raven -
Я понимаю, что FSL - это новшество. Но ведь FIRST были четырёхрычажкой FSR, а новая серия стала однорычажкой. Так вот в связи с чем такие изменения?
Фото залиты на хостинг, к которому имеют доступ только дилеры стран импортеров. И в сети не найти этих фоток.а фото первых образцов для чего делают и размещают в сети?
Не для рекламы?
Ааааа, сам догадался - для антирекламы!
- Focus Raven -
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием