Велик в деревню.Подвес vs 29-Е vs Фэтбайк(60 т.р) ?

[Loewa]

когда-то на аисте, без камер (в покрыхи насован уплотнитель чёрный был) во все горки влетал И за хлебом ездил 20 с копейками км по полевым говнам.
Просто рационально подобрать соотношение.

Милый друг фэтбайк не аист и я таки знаю о чём говорю.

[gopher]

фэт-синглспид. В деревне никакого обслуживания, а амморты и трансмиссия скоростная быстро загнутся в таких условиях.
В крайнем случае на планетарке.

Что значит никакого обслуживания? Автор не на северный полюс на всю жизнь ведь собрался.

[VeterMir]

Что значит никакого обслуживания? Автор не на северный полюс на всю жизнь ведь собрался.

многие даже в городе умудряются сгноить велосипед заживо. Да и из деревни постоянно таскать в город... Не для того велосипед собирается в данной теме. Человеку надо оставить велосипед "там", иногда приехать, сесть, покататься, поставить обратно и забыть. А не возиться с ним, проверять длину цепи, давление, масло, настраивать переклюки, смазывать троса, качать гидру и бояться заморозков потому, что уплотнители-же потрескаются!

[nakeis]

Домик в деревне это здорово! Только сперва дом нужно купить, по-моему, после вел выбирать. Учитывать инфраструктуру, дороги, магазины, перепады высот, почвы(песок, чернозём, др), лес или степь. Если покупать с амо, зимой где и при каких температурах будет храниться(если газовое отопление в доме то всё что угодно). У меня в деревне живёт тётка постоянно. Вилку (пружина масло) снимаю на зиму в отапливаемое помещение. .

Домик то,можно сказать,уже есть.Отапливаться,да,будет только тогда,когда буду туда приезжать.Хранить велик планирую у знакомых(соседей).Впрочем,у них у самих все хранится или в сенях или в амбаре.А это значит,зимой, от нуля и меньше.Хм... Об этом я и не подумал!Спасибо!

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:48 ----------

А не возиться с ним, проверять длину цепи, давление, масло, настраивать переклюки, смазывать троса, качать гидру и бояться заморозков потому, что уплотнители-же потрескаются!

Это вот вы сейчас про подвес,да? Уплотнители,это где?В вилке и аморте? Если про тормоза,то я планировал механику.

---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:51 ----------

Милый друг фэтбайк не аист и я таки знаю о чём говорю.

Вот,кстати.Знаю ведь,был двухподвес, на планетарке! Что,прям вот так,намного больше возни,чем с фэтом? Хотя....хранился то первый,наверное, не на балконе?

---------- Добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:56 ----------

В общем и целом,я так понял,если учитывать особенности хранения велика зимой,с "пружинами" может возникнуть проблема?Да скорее всего так и будет.Что нибудь задубеет...потрескается...по течет...Ясно.Что остается? Найнер на жесткой вилке,?!А почему тогда найнер,а не фэт или луноход?Вот он,пожалуй и ответ. Всем спасибо!

P.S Быстро,однако!

[Loewa]

nakeis, да было аморты воздух, в сарае хранить не стал бы…
купи Fatty On-One . Фэтбайк это свобода - можно просто ехать в нужном направлении
для деревни это главное

[nakeis]

nakeis, да было аморты воздух, в сарае хранить не стал бы…
купи Fatty On-One . Фэтбайк это свобода - можно просто ехать в нужном направлении
для деревни это главное

Спасибо!Посмотрю эту модель.

[Evgesha94]

Купить бюджетную относительно легкую раму с амортом пружинным
Собрать и поставить
Койлэйр или тануки кона рамы подойдут или джаин реигн
Если тс будет хранить в доме или там где не минус 5-10 , то ничего с воздушной подвеской не должно случиться..

[Loewa]

Да-да -5...-10 именно тот диапазон, где воздушная подвеска начинает тупить

[koro]

Впрочем,у них у самих все хранится или в сенях или в амбаре.А это значит,зимой, от нуля и меньше.Хм... Об этом я и не подумал!Спасибо!

Зимой морозы бывают крепкие и продолжительные, кататься будешь? У тебя есть велосипед, возьми его с собой покатайся зимой, летом, межсезонье. Вот тогда и поймёшь что и когда лучше. Я бы не спешил, подумал. А так предложили тебе присмотреться к онвану фэту.

Loewa, Скажите на онвановский фэт могут быть поставлены колёса 28 или 29? Имею ввиду возможность смены колёс

В общем и целом,я так понял,если учитывать особенности хранения велика зимой,с "пружинами" может возникнуть проблема?Да скорее всего так и будет.Что нибудь задубеет...потрескается...по течет...Ясно.

Вилка сантур, хся аморт пружинный подвес рокрайдер 6.3 покупался для зимы бу за недорого. В вилку(штаны) заливал масло 10w(моторное) весьма хорошо и комфортно на ледяных колдобинах было. Целый день стоял на улице на морозе сразу подтупливал амо но через некотое время разрабатывался. Масло менял каждые 2 недели реагенты, вода(жижа), один раз не до ковыряния было закисли ноги. За городом жижы нет. Но бюджет этого вела не твой покупал за 7600. Для зимы в городе очень полезное дополнение.

[Loewa]

koro, двуподвес для технофриков скорее, а не на покататься в деревне объясни зачем на фэтбайк 28 тем более 29 - если по умолчанию фэтбайковские колёса равны по внешнему диаметру 29 или порой чуточку больше на покататься не взирая на состояние природы только имхо ФЭТБАЙК, если конечно задача катать по окрестностям деревни, а не по дороге ведущей в районPS для информации: у меня было три двуподвеса(последний SC Nomad) у меня есть шоссер( не первый) и у меня есть фэтбайк на котором уже третий год катаю постоянно все четыре сезона(зима,лето,осень и весна) без перерывов на "подсохнет" да и я жил пару лет в деревне (круглый год)