Что брать с собой?

[brizz80]

В принципе, все выше перечисленное можно уложить в подсидельную сумку + бутыль на раму.
Вот тебе и на легке.

[HeyYou]

Хочется покататься иногда налегке, а не с большим рюкзаком. Я хочу положить в подседельную сумку только самое необходимое.

монтажка(и), заплатки, мультитул - если в городе катаешься. Если в Москве - точно хватит. При проколе идешь любую шиномонтажку рядом, ремонтируешь камеру, "пукнуть" в нипель они бесплатно дают, если не барыги. Крайний и единственный случай решения подобной проблемы у меня занял примерно 15 минут, из которых я минут 5 объяснял жене, что вовсе не "все пропало!!!", минут 5 шел до шиномонтажки и минут 5 неспешно ремотил колесо.

[Ленивец]

Мой "тревожный чемоданчик" в любую поездку.
Камера, мультитул, насос, фонарик, замок цепи, йод, салфетки влажные, лейкопластырь, тех.перчатки, запасные аккумуляторы для жпс и фонаря, нож складной. Остальное по обстоятельствам.

"Всегда приятно читать перечисление запасов. Запасы какой-нибудь экспедиции". (с) И.Ильф.

[Fathom]

Зимой я не беру ничего. Ни насоса, ни, соответственно, камер и выжимок.
Летом когда поймать чего-нибудь в покрышку не представляет труда насос с камерой обязательны.
На несколько часов больше ничего из инструментов не нужно.

[boltenok]

мультитул, камера, ремкомплект для камеры (обязательно надо убедится что клей есть и что он не засох), насос, монтажки, изолента, стяжки, выжимка, замок для цепи и петух

[Fathom]

мультитул, камера, ремкомплект для камеры (обязательно надо убедится что клей есть и что он не засох), насос, монтажки, изолента, стяжки, выжимка, замок для цепи и петух

Разбирая книжный шкаф нашёл "Справочник по туризму" 1956 года. В нём есть велосипедный раздел в котором рекомендуется кроме убедиться что клей не засох ещё взять с собой складной тазик чтобы в нём искать прокол камеры.

[Павел Бородулин]

складной тазик

А картинки не приводят? Охота взглянуть..

[Derbist]

Когда отправляешься покататься на несколько часов...

Кладу в карман два шестигранника.

[boltenok]

Разбирая книжный шкаф нашёл "Справочник по туризму" 1956 года. В нём есть велосипедный раздел в котором рекомендуется кроме убедиться что клей не засох ещё взять с собой складной тазик чтобы в нём искать прокол камеры.

Про тазик ниче не скажу, а вот с клеем один раз попал - пробился в лосинке, насос есть, монтажки есть, заплатки есть, а клей как камень. Пришлось целую камеру спереди переставить назад и, стараясь не нажимать на руль, потихоньку крутить домой, благо всего 7км.

А картинки не приводят? Охота взглянуть..

Не знаю как они тогда выглядели, но сейчас вот так примерно:

T1ncbrXXJkXXaYSogW_025106.jpg

[Fathom]

А картинки не приводят? Охота взглянуть..

Вот цитата из похожего справочника, того нет под рукой.

""Общий ремонтный набор содержит: большой молоток, пассатижи, ручные тисочки, большую отвертку, набор гаечных ключей, две масленки, мотоциклетный насос, шарики для подшипников 3, 4, 5 и 6 мм, резиновый клей, резину для заплат, нитки «моккей» (или суровые), 2—3 штопальные иглы, шило, тонкий и прочный шпагат, а на случай поломки рам или вилок — мягкую проволоку, сыромятные ремни, тонкую, прочную веревку, густую (тавот) и жидкую (машинное масло) смазки, хотя бы резиновый или брезентовый складной тазик, который используется для отыскивания проколов камер."

Очевидно в конце пятидесятых складной брезентовый тазик был широко распространен в быту. Я кстати тоже не представляю как он выглядел.