Укажите этот пункт в правилах, что ему по зебре ехать нельзя.
|
|
|
|
Укажите этот пункт в правилах, что ему по зебре ехать нельзя.
А вы не могли бы указать пункт в правилах, где бы машине запрещалось двигаться по зебре (вдоль)?
Это не шутка, я серьёзно...
Машинам запрещено движение по тротуарам, разворот на пешеходных переходах, движение задним ходом по пешеходным переходам, обгоны и перестроения на пешеходных переходах. Пожалуй, если авто не нарушит ни одно из этих правил, то может кататься по зебре.
А на мой вопрос ответите?
Интересно, а раньше такого не было, что нельзя подрезать на повороте? Или это следовало из общих правил перестроения? Впрочем, если велосипедист стоит на светофоре с краю и собирается ехать прямо, то он должен думать о тех, кто поедет направо и не смотрит в зеркало. Прошмугнуть сбоку машины, мигающей правым поворотником, чревато въездом в ее правое крыло. Трогаться одновременно с поворачивающей направо машиной и находясь сбоку, тоже чревато. Лучше встать за ее бампером и дать спокойно повернуть. Да, и лучше в идеале иметь контакты и трогаться с пониженной передачи, чтобы обеспечить нормальное ускорение вместе со всем потоком, чтобы уж никто тебя точно не подрезал.Сообщение от ACMECorp
Наконец, что же можно сказать о том, когда можно ехать направо с двух и более рядов? То, что все должны видеть велосипедиста, скрытого за стоящим справа автобусом. Боюсь, данное правило в многих случаях невыполнимо.
ниче подобного. перестроение не запрещено, обгон разрешен при отсутствии на переходе пешеходов.
с новой редакцией пдд ознакомился- кроме понятия "велопешеходная дорожка" (имхо- нонсенс) ничего существенного не изменилось, кроме понятия мопед (мощность и скорость по тх определяют необходимость иметь права) и "велосипед с моторчиком (это новое), но его характеристики предполагают наличие мотора лишним, ибо скорость 25 км, а мощность четверть квт я и с педалей с любого похмелья сниму, а все, что быстрей и мощнее- мопед со всеми вытекающими...
уступать дорогу велосипеду, движущемуся по пч прямо, водитель всегда был обязан при повороте.
все остальное- оговорки, ничего не меняющие и дающие право мне ехать по пч, к примеру, при наличии рядом велодорожки, т.к. присутствие на ней клуш с колясками и детей делает движение по ней невозможным (см. соответствующий пункт)...
Вот замануха. А ведь действительно, нигде не сказано, что велосипедисту нельзя переезжать дорогу по зебре.
Однако пешеходный переход подразумевает под собой переход, а не переезд. + при ДТП, если водитель собьёт едущего по зебре велосипедиста, этот велосипедист не будет иметь преемуществ пешеходов т.к. на зебре он будет являтся тс а не пешеходом, т.к. он не вел велосипед в руках.
Ни что ему не запрещает переезд по зебре, только при ДТП... уф... короче я не знаю, что будет при таком ДТП.
Лично я буду считать себя не правым, в такой ситуации, если меня собьют на зебре.
На велопитере (ссылка выше) всё упёрлось в замену формулировки "по ПЧ возможно правее" на "по правому краю ПЧ". Народ гадает, что такое правый край, как теперь быть с объездом припаркованных во всю полосу, с проездом прямо тех мест, где правая полоса только направо и т.д. Опять же неясно, что представляет собой "невозможность". Если на ПЧ справа стоят припаркованные, а на тротуаре движутся педестриане, то где и как ехать? По второму ряду ПЧ (а что там с правым краем?), по тротуару с пешеходной скоростью (а на черта тогда нужен вел?), по тротуару на обычной скорости (тогда как обесспечить безопасность прохожих) или пешком? Бред. Тем более, что мне что-то подсказывает, что (по крайней мере в нашем городишке) власти ни фига не кинутся размечать ПЧ велополосами, а просто навешают на тротуары новых знаков - а скорее всего, вообще всё останется нетронутым, минус разрешение проезжей части, с которой начнут сгонять на тротуар.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
по зебре движение тс запрещено априори.
зы: я иногда по ней езжу, но со скоростью пешехода- только так безопасно.
при этом если пересекаюсь с машиной- уступаю: я там должен идти пешком,- хотя обычно водила дает отмашку.
---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------
объезд препятствия никто ни для кого не отменял.
тебе же не вернули советские "1м от края"?
---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:37 ----------
а вот предписание иметь фонари при движение в темное время суток заменили на рекомендацию иметь светоотражающий предмет...
вот это меня, как водилу, напрягает...
Пешеходов
Глаза боятся, а руки - крюки STRAVA
там ты и раньше не мог ездить прямо, должен слезть и воспользоваться переходом...
все движение в таких случаях строилось на взаимопонимании и вежливости- не более.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
