<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 03.08.2007 19:45) <{POST_SNAPBACK}></div>а ты действительно думал, что о общем-то ничем не примечательный HKEK едет как Klein или карбоновый Storck? Welcome to reality!
<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 03.08.2007 19:45) <{POST_SNAPBACK}></div>а ты действительно думал, что о общем-то ничем не примечательный HKEK едет как Klein или карбоновый Storck? Welcome to reality!
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 03.08.2007 21:05) <{POST_SNAPBACK}></div>Нет, я ничего не думал. И спорить даже не буду, потому что не ездил ни на том, ни на другом. Я пересел на HKEK с Trek 4700, до этого немного ездил на стареньком Trеk 6500, GT Avalanche 2.0, Norco Bushpilot и прочем говне. После них HKEK показался мне ракетой. У него есть недостатки, но он катит и никто не убедит меня в обратном. А прокатившись разок на чем-то вроде указанных Klein и Storck, разумеется скормный HKEK катить уже перестает.
Как ни странно офигенски катил мой GT хромолевый 94-го года. Отдал, скрипя, сердцем другу - больно ростовка большая.
Случайно не тёмного цвета? И не за 4 тыщи?
Жизнь - это большой ПВД. Нам так трудно идти в гору, но при этом так легко опуститься вниз, потеряв набранную высоту. А стоит свернуть не на ту дорогу, как оказываемся в грязи.
<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 03.08.2007 21:22) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну, прально Гонзо-то HKEK сравнивал не с Аваланшами, а со Scott, Cinelli (!), композитными Giant и т.д. Все познается в сравнении. А после Трека 4700 НКЕК действительно катит. Ну, просто обязан!
А как вы определяете - рвет или не рвет?
По наклейкам?
Озвучьте максимальную скорость на асфальте по плоскости (по плоскости, специяльно для :blink: :golod_k31: ), тады можно обсуждать,
в приближении:
1. какие покрышки пох
2. Здоровье у всех одинаковое
Итак, максималка!
Испугались, доходяги?
Панчо
нет
Добавлено позже (03/08/2007 22:33):
хотя он что-то вроде синего цвета.
Все решают ляжки по-любому. Утверждения лентяев о байках, которые сами куда-то катят смешны. Измерение максималки, а тем более на ацфальте - рукоблудие. Белые носки - вот это сила. ;)
ага. Рвёт - это не про максималку.
как кто-то заметил выше, тема имеет право на жизнь, но не про велы а про рамы... так вот: рвет - это когда вел подзуживает тебя крутить все быстрее и быстрее... а не просто катить!!
прокатился тут на Норко Нитро не этого года, а более раннего кокого-то, так вот не ней так и хочется разгоняться и разгоняться... на моем ТРЕКе 4400 такого нет...
Катаю на ТРЕК 4400 '07 и ТРЕК FUEL EX 8 '09
Если автору хочется скорости - может ему посмотреть в сторону шоссеров?
Или просто поездить с горки?
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)