Тандем.

[Andrey777]

В упор не понимаю как может рама стоить 50-100 тыр. Это ведь 3 металлических треугольника. Тем более у этого устройства гораздо более сильный "двигатель" и гораздо большая масса, а значит вес рамы не столь существенен.

Добавлено позже (06/08/2008 21:54):
А вот интересно. Можно ли где-нибудь взять напрокат такое чуда. Думаю, это пользовалось бы спросом, ведь это, наверное незабываемые впечатления.

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Панчо @ 06.08.2008 20:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

В Ювенте появился вот такой Wilier.[/b]

Я залез на сайт производителя. В раме большей ростовки (из двух предлагаемых) ЕТТ пилота равно 570 мм. Что это за длина рамы для прямого руля при высоте рамы для пилота в районе 21 дюйма. Или я тупой и чего-то не понимаю...?

[_nomad_]

не понимаешь: у тандемов очень длинная база. для компенсации хреновой поворачиваемости ставится длинный вынос - 105 мм минимум, часто 120..130. потому и сокращают ЕТТ пилоту, чтобы посадка осталась нормальной.
да, на ростовку особо никто не смотрит и standover тоже не так критичен, т.к тандем не для пересеченной местности (исключения типа Ellsworth Witness и Ventana ElConquistador не рассматриваем)
по той же причине угол вилки может быть круче общепринятых 69..71 градусов.
вобщем, ошибочно судить о тандемах с позиции обычного вела, там много всяких косяков и нестандартных железяк
я бы лушче смотрел на ЕТТ стокера - там возможностей изменения посадки намного меньше.