я до сих пор далекий от всего этого человек (до сих пор в этих наименованиях Диора, Асера и т.д не понимаю, точнее все забыл после покупки), в июле прошлого года так же задался вопросом, что, где и за сколько, аналогично был бюджет 20тыр. Как я выяснил на форуме, главное это рама! что бы удобно и надежно (на сколько это возможно за такое бабло). Короче выбрал какой то Стелс в интернете, приехал в магаз, посидел, прокатился и не комфортно мне на нем стало, решил посмотреть польский ласапед чуть попроще по обвесу, присел, катнулся и понравилось. Итого весь сезон с августа месяца прошлого года катался на Kross Hexagon X6, до декабря откатал 3500км, зимой и до весны еще 700 проехал, полет нормальный . Во мне было бодрых 105 кг (это нынче 95), рама нареканий нет, вилка гомно, но по бордюрам скакать руки не отбивает и до сих пор не развалилась, скорости под нагрузкой не переключать, и манетки надо до упора до щелчка жать и все будет ОКейно (они конечно переключаются, но стремно когда похрустывает), тормоза хоть и самая бюджетная гидравлика, но спасали неоднократно в дождь на дорогах со слепыми выездами с прилегающих территорий (некоторые автолюбители не хотят замечать ласапедистов на главной, даже со всей включенной иллюминацией в на веле), кстати очень сильно упал на руль на бетонке на тормозную ручку, покарябало краску рычага тормоза и немного пластик крышки магистрали передних тормозов (думал останусь посреди дороги без жижи в передних тормозах и крышку под замену, однако пластик не пробило и не треснул) прочность отличная, но безопасность не очень сломал мизинец, безымянный, поцарапал нос и шлем ну что еще рассказать, в комплекте шли шины Швальбе универсальные, в принципе неплохие, всего 2 раза прокололся на гвоздях, хотя 1000км 1 прокол это норм обода более менее, на глаз не заметно что их повело, ну и эксцентрики на колесиках, удобно снимать и одевать, правда утащить колеса могут разные злодеи
В общем приедешь в магазин, на всем посидишь, прокатишься и поймешь, что хочется, на Кросс не агитирую. Ну и совет, оставь пару тысяч на прикупить минимальный набор полезных плюшек- крылья (заднее на ремешке бери), мультитул, ремкомплект (под проливным дождем он бесполезен, так что еще камеру запасную бери), насос маленький и замок рублей за 500. Ну а в дальнейшем по мере необходимости можно докупить велокомпутер, корзинку, звонок в виде утенка и т.д.
Последний раз редактировалось kassota; 10.04.2014 в 11:30.
andrey_083, с Меридой знаком не понаслышке, жена год каталась на Juliette 20V, за свою смешную цену вел показал себя отлично. Друзья работают в магазине который торгует меридами (и не только) , так что есть возможность видеть и щупать разные модели. Очень достойные велы. Единственное что не нравится это дизайн покраски бюджетных моделей, именно дизайн, а не качество. Мерида это один из самых больших производителей велов с хорошей репутацией, причем цена на их продукцию гуманна.
Последний раз редактировалось Jazz&bike; 10.04.2014 в 16:36.
http://wheeler-russia.ru/product/protron_520_pl/
вот такой варианты в наличии есть
Подтверждаю, на примере трех дешевых мерид, что их убить сложно: пережили более молодых одноклассников) Бордюров не боятся, совсем. Но КК мерида, имхо дляне катит: в сравнении с теми самыми одноклассниками, мои катят явно хуже (слики не спасают), они - помесь трактора, танка, и джипа, который не для асфальта)
спасибо конечно,но мне мерида 20md обойдется в 15.5 а 40md -16.5.и стелс 15. Вот и думаю что взять вместо имеющегося... Хотя По ходу выбор очевиден-мерида 40md...А вот с ростовкой как быть,колеса 27.5, при росте 184см-18.5 или 20 брать.
---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:03 ----------
А на Ваш взгляд,каков бюджетный велосипед для КК?Который не развалится при нагрузках.
Последний раз редактировалось andrey_083; 10.04.2014 в 16:36.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)