Приветствую местных умельцев, скорректируйте плиз по одноногой. Не могу найти менуал на lefty xlr 90 29. на офсайте в поддержке такой нет, да и вообще там инструкции весьма кастрированные. http://www.cannondale.com/en/Interna...nuals/Headshok
Приветствую местных умельцев, скорректируйте плиз по одноногой. Не могу найти менуал на lefty xlr 90 29. на офсайте в поддержке такой нет, да и вообще там инструкции весьма кастрированные. http://www.cannondale.com/en/Interna...nuals/Headshok
Аргумент на самом деле крайне простой - весь прикол был в минимальном сопротивлении телескопа в отсутствие трения в башах и пыльниках и железобетонной защите от грязи. Сам по себе факт одноногости уже не вставляет, всякие огрехи конструкций тоже остаются, но основной прикол вилки, описаный выше, гибрид убил.
tifo, ну так вроде ж именно за этот основной прикол гонцы гофролефтю и невзлюбили - типа излишне плюшевая и нет платформы - для чего гибридку и стали городить
хотя гибридный супермакс смогли сделать плюшевым как гофролефтю, но чё т он через 50 часов ссаться стал (видать слишком большие зазоры в башесальнике для оплюшевления - Наливаич как вскроет думаю разъяснит что и почему)
Fine Hope brakes brake fine I hope
продам: аэрошлем Rudy Project Wing57 S/M белый, //туфли: S-Works Trivent 38р., / Lake CX402-W Road 39 р. // вилку: Lefty Supermax 2.0 140 27,5"
Контроль сжатия/разжатия это работа демфера, а не телескопа. Его то - нормального демфера - и не хватало лефтям. И сейчас не хватает.
Последний раз редактировалось tifo; 09.12.2016 в 22:15.
увы, протертые штоки картриджей, ржавые телескопы , текущие демпфера, спускающие воздушки говорят о другом.
все можно списать за недогляд владельцем. но ничего железобетонного там нет.
Нормально отстроенное шасси гибридки работает достаточно хорошо, даже относительно гофровых моделей.
короче, вопрос достаточно холиварный, г$вно везде можно найти.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Подскажите как разобрать воздушную вилку Lefty DLR Titanium 100mm начала 2000-х годов, хочу смазать.
Благодарю!
Спускающие воздушные камеры старых "гофроверсий" ни на какой недогляд не спишешь. Первая версия поршня с одним уплотнительным кольцом начинала спускать уже после 500 км пробега. Вторая версия с двумя кольцами держалась подольше, но примерно к 1500 км начинала также травить воздух. Вообще, надо было "постараться" сделать таким образом конструкцию этого довольно простого узла и укомплектовать ее такими резинками, чтобы получить этакий, с позволения сказать, "результат"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)