Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
Согласен! Effective Top Tube (применительно к классическому складнику) не очень внятная характеристика.
В моем китайце от рулевого стакана до подседельного (по центрам) 585мм, но длинный подседел, большой угол рулевого монолита и вынос складного руля дают в сумме 720мм от палок до центра седла. Вполне достаточно для растянутой посадки.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Седло назад тоже не особо сдвинешь - рельсы не дадут. Правильно? Читаю, смотрю... Думаю, что мне с геометрией рамы (даже очень сильно) повезло. Если сравнивать по фоткам складных 20" других производителей, то у моего подседельная труба (вроде бы) имеет больший наклон назад... Штырь выдвинут на максимум => тем самым попец отодвинут от каретки. Но закавыка в том, что отодвинут не только попец от каретки, но и ездец от руля. Я в теме "Что заменить..." уже писал, что поставил 65 мм райзер. Пришлось наклонить его на себя, чтобы в комфортной посадке до руля достать. До стокового, почти прямого, приходилось тянуться. Только кончиками пальцев его доставал. Во мне когда то было 173 см роста. Сколько сейчас - не помню.
P.S. Сейчас глянул на Shulz-ы на их сайте. Обратите внимание у Mika и Max "угол развала" рулевой и подседельной труб явно больше, чем у других моделей. А у GOA они вообще почти параллельные.
Последний раз редактировалось H.Bourne; 30.09.2015 в 08:28.
А что вы так вцепились в это ЕТТ? Вообще то это один из параметров, определяющих БАЗУ велосипеда, а никак не длину посадки. Если кого-то интересует правильность настройки, то достаточно приложить руку локтем с носку седла и попытаться дотянуться кончиками пальцев до оси руля (для «баранов», «буллхорнов» и «бабочек» не подходит). Если кончики пальцев находятся на оси руля, посадка нормальная, заходят за ось – короткая. Не достают – длинная. Смещение седла назад по рельсам для складника с его геометрией влияния на мощность и каденс практически не окажет. А вот нагрузку на подседельную трубу увеличит. К чему это приводит, знаете. И «козлить» велосипед станет охотнее.
О, это прекрасно! Велосипеды живут в движении, как я не раз вещала.
А те мои знакомцы шульки стоЯт потому, что посадка не понравилась, слишком короткие они, да и планетарка приказала долго жить во вторую же поездку. Не повезло этим бедолагам Шуликам. А хорошие, красивые велосипедики.
Померил Шультс Мика понизу от трубы до трубы 520мм. При росте 184см, от центра подседела (увеличен до 600мм) до центра рулевой трубы - 640мм
1416583004621shulzmika.jpg
О!Спасибо большое!По раме, Мика получается такой же,как и Гоа,а вот от центра подседела до центра рулевой,при выдвинутом как обычно подседеле,намерилось всего 600 мм ((. 4см как раз, наверное , этот самый небольшой "развал" и сьел.Правда я мерил не как на вашей картинке,от центра рулевой до центра предполагаемой подседельной,а наоборот,от реального центра подседельной,до центра рулевой,по горизонтали.
Все к лучшему!
Про посадку на велосипеде тут целые баталии разворачиваются в отдельных темах. Измерение расстояния рукой - очень базовый, общий критерий. Всё очень индивидуально. Mr. Shulz, "в общем, каждому своё" - золотые слова. Каждый для себя определяет, что ему удобнее или важнее. Мне важнее мои колени, чем увеличенная нагрузка на железку. Обе мои "Железки" это знают, но не обижаются, так как обе получают достойный уход хорошими инструментами и смазками, полировку рам с тефлоном и карнаубским воском, ну и персональные подарки по праздникам им обеим тоже достаются.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)