welik, благодарю!
Пыльник на альфине совместим с сингловыми задними звездами и цепью? его можно снять?
Последний раз редактировалось etat; 12.09.2018 в 12:52.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Нууу, стурмей на любителя английской классики, изготовлен с помощью парового молота и напильника, ругают их эксплуатационники-ремонтники, планетарка.киев почитайте.
Нормальные - старые саксы, их можно новыми урвать на аллегро. Вот, например:
https://allegro.pl/piasta-sram-s7-ha...480339109.html
8,5к за новый, неубиваемый, считаю - нормально. Обвес только отдельно покупать придётся. Зато з/ч на него все есть.
Ну и Элан мой 12-скоростной 4-килограммовый за 5600 есть в тормозной и фривил-версии:
https://allegro.pl/piasta-tyl-sachs-...310016057.html
https://allegro.pl/piasta-tyl-sachs-...737146622.html
Кстати, б/у вел на ролоффе под 80к стоит:
https://allegro.pl/steppenwolf-custo...8559294.html:P
Кстати, ничё такой полуфабрикат, люмовый двухподвес на 28" с матрасным амоподседелом
Последний раз редактировалось Omega39rus; 12.09.2018 в 13:34.
Omega39rus, шик, спасибо! И тебе, welik, мил человек. Все ж думаю, если нарулю 350 евро, то возьму Ролоф. А нет - Альфину 8.
Срам купил Сакса со всеми потрохами, оборудованием и технологиями, а потом и сам загнулся не без помощи шиманомаркетологов, так что почти одно и тоже. А разбираться там не в чем, всё интуитивно просто, это не механизм переключения нексуса-альфины. Но если деньги есть - ролофф- лучший выбор. Навесное только дороговато...
А Элан мне дорог как памятник настоящей технической мысли докомпьютерной эпохи
Может я чего-то не догоняю, но что так все упёрлись в рохлоф? На минимально разрешенных звёздах шаг от 1,5 до 8 метров(для 28"колес) плюс геморой с рамой(проводка двух тросов,крепление рычара и прочее.) Плюс цена не самая гуманная. Плюс отдельные приколы с разборкой сборкой.
Нет, такого я не говорил.
Срам S7, это практически то же что и Сакс S7 так же как и пяти и трехскоростные втулки серии Торпедо.
Но, Торпедо Т3, был заменен АйМоушен 3, совсем другой конструкции, а вот эти втулки, очень быстро продемонстрировали свою ломучесть.
Потом прекратили делать потомков Пентаспортов и Супер 7, начали выпускать Срам Г8 и Ай Моушен 9.
Непонятно, чем они плохи, но...
Судя по тому, что это дело, что называется не пошло, думаю минусов там было больше чем плюсов.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)