У меня тоже на дороге легче переносить высокий пульс, чем в помещении
|
|
|
|
У меня тоже на дороге легче переносить высокий пульс, чем в помещении
Логично, ведь на улице больше кислорода!Сообщение от Tuner13
Однако не все это понимают.
YOUTUBE CHANNEL http://www.youtube.com/channel/UCVEkTYy9ai_nvFT90biYlcw
TWIITCH CHANNEL https://www.twitch.tv/igor_glushakov
STRAVA http://www.strava.com/athletes/4657563
Попридираюсь...
Не всегда.
допингъ!
Подниму.
Вчера сгонял 83км, средняя 28,8. Пульс средний 161. Но при 30-ти он обычно 165. На спусках не подкручивал особо, восстанавливался.
Возраст - 21 год. Во время поездки дышал ровно,носом.
Вопрос, есть ли смысл продолжать катать в таком темпе и на таком пульсе, или лучше сбавить обороты?
По идее, все нормально, если дыхалка держит. В любом случае, если ты не профик, то никому ничего не должен, если усталость будет еакапливаться, можно и сбавить/передохнуть.
Эритропретируй
Всё очень индивидуально, пульс покоя и максимальный какой?
Если каждый день то ИМХО не стоит.
Не каждый...через день хотел так ездить.
Эти параметры в последнее время не замерял. Все, что выдал пульсометр в этом году - это 186. Но сейчас я на тех же участках при той же скорости столько выдать не могу, в те же подъемы было максимум 175-176.
Сейчас измерил, сидя на стуле - пульс 72.
причем во время поездки не запыхивался,ехал ровно. Но пульс смущает-таки...
Последний раз редактировалось Maxbl4; 19.06.2016 в 13:28.
Рекомендую зайти наисайт SSBBKK и проверить объем легких у чайника.
В остальном - ни о чем, ходовые пульса падают, о макмимуме данных нет, да и не нужны, если носом дышиться, значит все ок. Пульс штука индивидуальная, надо сьремиться чтоб пульс резко подскакивал до рабочего под нагрузкой, а потом быстро спускался к вомстановитнльному. Такая живая реакция пульс лучше всего отражает хорошее состояние сердечн сосудист. А уж какой будет рабочий пульс, такой будет.
Эритропретируй
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием