Nik76442,
стакан надо отторцевать, если уже не сделано.
каретку можно попробовать шимановскую MT800, она в разы дешевле РФ и защищена от воды намного лучше той, что идёт с системой Deore. должна ходить дольше "из коробки". подшипники там меньше, чем обычно в таких каретках. более чувствительные к соосности внешних колец, и умрут быстрее деоровских, когда грязь наконец попадёт.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
У него асфальт и карета всегда грязная. Стакан естественно не торцовые и он туда в грязи лазить что-то там перебирать. Жуть в общем.
52 ходят долго и меняешь по необходимости .из обслуживания внешняя чистота только
---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:17 ----------
На неко и миче
Откуда весь этот набор слов? Откуда было взято инфо что у меня не торцованный стакан, каретка грязная, и что я в грязи лазю перебирать?
По поводу грязи - изредко появляется на пыльнике со стороны шатуна. После луж слегка вымывается смазка, и по поверхности пыльника липнет грязь, и далее попадает в саму каретку
Последний раз редактировалось Nik76442; 02.04.2018 в 13:26.
Ну мне то не надо рассказывать. Точно так приходится лазить в каретку два раза в сезон, а если грязевая гонка - то и после неё. Тогда да, ходит долго).
---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:09 ----------
Я подумал, что вы лично знакомы. Так уверенно диагноз поставлен).
Чем мажешь? Морская смазка значительно облегчает жизнь.
Евгений Ник, я керхером мою и хоть бы что .веломеханику на ежегодном то говорю пора бы поменять уже - да она как новая!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)