парагон-дубльдва.
заказал тока что дропауты-слайдеры под максель. гы-гы.
парагон-дубльдва.
заказал тока что дропауты-слайдеры под максель. гы-гы.
Обновилась информация по подножкам! смотреть тут
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=104672
не стал. останутся как сувенир )) сами вкладыши пригодятся на случай покпки 170 мм втулок
Hi, Камрады.
Тоже веду переписку с Рапидом.
Пожелания были - усиленные задние перья и кареточный узел, приваренный багажник, вилка - 100мм (RS Tora) и максимально возможный грязевой просвет.
Прислали чертеж вот такой:
хочу:
увеличить размер (не знаю, как это называется по умному) тычка, куда вставляется подседельная труба до 60 мм (на чертеже 36)
расстояние от задней трубы до начала багажника до 110 мм (на чертеже 47). Это для того, чтобы пяткой рюкзак не задевать - у меня размер ноги 45, катаю в контактах и это реальная проблема когда рюкзак забит на 80 литров.
Может поднять еще багажник над колесом, правда не могу сказать, насколько и не будет ли он после этого гулять в нагруженном состоянии.
Ну и на верхней трубе еще один тычек для гидролинии посередине поставить.
Насколько мои пожелания вменяемы?
Может кто посмотрит наметанным взглядом и что еще предложит или заметит существенное из своего опыта, буду благодарен.
1. Лучше не надо, 45 можно.
2. Проси, сдеалют багажник с расстоянием 110.
3. Поднять ? я бы опустил еще мм на 25
4. Да, лучше сделать третью опору гидролинии.
НРЖ рама
А почему?
Я больше катаю, чем рамы меряю-меняю, поэтому многих нюансов рамостроительства могу просто не знать. Потому и спрашиваю, насколько такая рама будет хороша в тяжелом длинном туризме по гористой местности и грязевых покатушках. Не хотелось бы обломаться впоследствии, не учесть каких-то деталей.
Последний раз редактировалось onahike; 15.02.2011 в 22:54.
2. Я бы тоже поднял, хотя здесь и +++ и ---- есть. Я не боюсь высокого багажника, на плавных поворотах на скорости всеравно велосипед наклоняется, а крутые зигзаги с 25кг рюкзаком, все проходят медленно. По мне так лучше пусть раскачивается багажник, чем боковые нагрузки на колесо. Но если багажник высок и рюкзак высок, то ногу через зад уже не перекинешь. Мое решение в моей теме.
Ну и еще дропы, если хоть когда нибудь допускаете возможность установки планетарки, то косые дропы надо или парагонвские слайды.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)