DT для меня это темный лес, я только недавно узнал что это велофирма, у меня кроссовки DT Swiss
сейчас речь идет не о комплексе байкер+байк, а конкретно о сумме компонентов под названием "велосипед" и различия оных под одним и тем же байкером.
---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------
практически ничем. в основном цены на фокс определяются ценой на бренд.
еще один момент - фокс не делает откровенно дешевых вилок. потому даже самый дешевый фокс обычно сравнивают с далеко не дешевыми вилками от других производителей.
---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------
именно что надо. не надо новичков в заблуждение вводить. это сравнение действительно НИ О ЧЕМ не говорит.
что значит "мягкий"? мягкий торсионкой, мягкий при нажатии, мягкий как неопрен на ощупь или что?
это ты намерял на веле девочки в 50 кг весом с соответствующими настройками? много манитушек накатал и пробил?
нашел дядю со 120кг чтобы "пощупать" РокШокс?
в общем перестань писать бредни и вводить в заблуждение других.
Фокс берёт много за свои демпферы, которые работают получше РШ. Но среди фоксов модели с фиксированным ходом работают лучше своих сородичей с механизмом Талас. Вилки Талас тупят в начале хода при работе на полный ход, и становятся значительно мягче, когда Талас становится на согнанный ход.
Брэйн у Спеша - специальный дополнительный бачок, делающий работу амортов более плюшевой.
Да нет же! Наоборот: Брейн не дает подвеске работать, когда на нее давят "сверху", т.е. во время педалирования.
Про споры, что какая фирма делает лучшие вилки, даже флудить не стану, а то крыша поедет. Поскольку это напоминает споры из серии "что лучше: Нокиа или Сони Эриксон"? Конечно Нокиа, ведь у меня была она Безнес-серии, а Эрик - начального уровня. xD
Сравнивать можно конкретные модели вилок совершенно определенных годов выпуска.
не обязательно, бывают приятные исключения. Я тогда не взял (зажал 100 баксов на доставку) и сейчас жалею об этом.
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...52BrdUdoA%253D
Здорово Shultz. Я ростом 190 купил себе данный аппарат в 2007 году, размер рамы 21 (XXl). Уже 4 сезон удивляет его выносливость, дарит массу положительных впечатлений и лютых эмоций, от того, что он выдерживает и с ним ничего не случается! За это время поменял лишь педали, вылет был кросс. длинный, взял короткий., и конечно обода, не выдержали нагрузки и со временем сложились, купил Supra 34 (золотые), по моему мнению неубиваеые. Ладно хватит рекламы... Был доволен до вчерашнего момента, тупо вечерняя прогулка, встал на светофоре в свечку, приземлившись на заднее колесо услышал неприятный щелчек, лопнула малая задняя вилка. Вот так на ровном месте как ножем по сердцу!!! Видимо тупо неудачный день. В целом очень доволен, советую от души! P.S. ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ВЗЯТЬ ДАННУЮ ДЕТАЛЬ, ФОТКИ БУДУТ ЗАВТРА!
---------- Добавлено в 06:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:20 ----------
Shultz,
Здорово Shultz. Я ростом 190 купил себе данный аппарат в 2007 году, размер рамы 21 (XXl). Уже 4 сезон удивляет его выносливость, дарит массу положительных впечатлений и лютых эмоций, от того, что он выдерживает и с ним ничего не случается! За это время поменял лишь педали, вылет был кросс. длинный, взял короткий., и конечно обода, не выдержали нагрузки и со временем сложились, купил Supra 34 (золотые), по моему мнению неубиваеые. Ладно хватит рекламы... Был доволен до вчерашнего момента, тупо вечерняя прогулка, встал на светофоре в свечку, приземлившись на заднее колесо услышал неприятный щелчек, лопнула малая задняя вилка. Вот так на ровном месте как ножем по сердцу!!! Видимо тупо неудачный день. В целом очень доволен, советую от души! P.S. ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ВЗЯТЬ ДАННУЮ ДЕТАЛЬ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)