Jamis Renegade Expat (2016)

[Marko Polo]

Странный. Чуть больше уклон к городскому комьютингу кмк. Рама люминь жестче, навеска попроще, проводка внутренняя. Зато, наверное, полегче на 1-2 кг. При этом дырок под багажник и крылья нет.
Кстати, заказал женский аналог вашего Giant ригида)

Не то, чтоб я прям верил в сказки про подушечный хромоль (ибо обладатель), но алюха пожестче и порезче совершенно точно. Второе (кому-то это маловажно) ресурс алю 5-7 лет, как перестраховываются производители. В реальности оно может и 15 лет ездить, но.. Да, сейчас время безудержного потребления и велосипед во владении 3-5 лет уже кажется стариком и шлаком (хотя это конечно не так).

Один из мотивов покупки Экспата для меня был именно сталь хромоль. Надежность стали (у меня было несколько случаев трещин и слома алю), большой ресурс (в идеале хотел бы "навсегда" сохранить, но загадывать не буду )

Но к брендовому качественному алюминию отношусь с почтением, хотя любви к этому материалу не питаю. Все же при ограниченном бюджете почему бы и нет

[cjcrazy]

Marko Polo, на авите, если что, появилась 54-я ростовка джамиса. но за какие-то шипка большие деньги...
также недавно из под бреветчика джамис 54 продавали. по вполне адекватному ценнику. могу уточнить, если надо.

[Phoenicurus]

Странный. Чуть больше уклон к городскому комьютингу кмк. Рама люминь жестче, навеска попроще, проводка внутренняя. Зато, наверное, полегче на 1-2 кг. При этом дырок под багажник и крылья нет.
Кстати, заказал женский аналог вашего Giant ригида)

Мне понравилось что стендовер низкий, карбовилка и цена, но непонятно какой размер брать... на рост 180 предлагают 56 или 58... https://www.feltbicycles.com/Interna...ke-Sizing.aspx
Ездить буду на работу и в парке по асфальту.
На джайнте как-то в спину все таки много нагрузки приходит, хочу по ниже сесть что бы руки больше нагрузить, а спину разгрузить.
И руль баран самый удобный кмк.

А почему женский аналог?

[poncheG]

И чем же он "странный"?

Для шоссера колеса великоваты и посадка относительно вертикальная. Для комьюта крепежей нет под крылья. Для парковых покатух выходного дня резина узкая и баран сомнителен.

[aartamonov]

Для шоссера колеса великоваты и посадка относительно вертикальная

Может быть, потому, что это не шоссер? (Да и слово "шоссер" отнюдь не означает "гоночный шоссейный велосипед", если что.)

[poncheG]

Может быть, потому, что это не шоссер?

Ну я про это и говорю) Какое назначение вела предполагалось - не очевидно.

но непонятно какой размер брать

Вы себе смотрите?

[Marko Polo]

Marko Polo, на авите, если что, появилась 54-я ростовка джамиса. но за какие-то шипка большие деньги...
также недавно из под бреветчика джамис 54 продавали. по вполне адекватному ценнику. могу уточнить, если надо.

не, у меня уже есть

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:27 ----------

Для комьюта крепежей нет под крылья. Для парковых покатух выходного дня резина узкая и баран сомнителен.

согласен ,это весомые минусы как по мне. Почему его в гравийники зачислили, непонятно. Скорее какой-то недоциклик

[aartamonov]

Какое назначение вела предполагалось - не очевидно.

Вы слово "гревел" слышали?

[ZeeK]

Ну я про это и говорю) Какое назначение вела предполагалось - не очевидно.

А разве нельзя , чтобы велосипед был "просто поездить"? СКБ-компакт 48/32 и почти нешоссейная кассета 11-34 намекают... Правда, Шимано расщедрилось и на "как бы ультегру" кассету с 11-34, но там совсем другие деньги...

---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

Вы слово "гревел" слышали?

это если туда что-то влазит широкое, в стоке заявлены 28мм только.

[aartamonov]

это если туда что-то влазит широкое, в стоке заявлены 28мм только.

Ну ок, там непонятно, что туда влезает. Если 28 предел, то пусть будет "шоссейник-эндюранс".
Тем более, что в описании сказано "Шоссейный велосипед Felt VR50 (2017) с рамой из алюминиевого сплава и вилкой из углеродного волокна для тренировок и любительских заездов по дорогам с плохим покрытием."