Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ - Страница 1715
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

  1. #17141

  2. #17142

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    Вероятно, с помощью st-rs405.
    Так а разве там ход троса такой же как на 10-ск мтб?

    ---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:30 ----------

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    Я имел в виду нешиповку. И да, забыл указать - интересует 650В
    Ну то есть просто не полуслики, а что-то чуть злее? Мне X-king нравился. Протектор сравнительно цепкий, накат страдает не очень сильно (но страдает, конечно). 650B делают.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  3. #17143
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,017
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    Так а разве там ход троса такой же как на 10-ск мтб?
    Если верить веловики, то на шоссейных задперах 1:2, как и на мтбшных 9-ск, а у меня сейчас как раз он.

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    Ну то есть просто не полуслики, а что-то чуть злее? Мне X-king нравился. Протектор сравнительно цепкий, накат страдает не очень сильно (но страдает, конечно). 650B делают.
    Понял, спасибо.

  4. #17144

    По умолчанию

    Vot_Blin, ну хз. ИМХО это неоправданно дорого получится для "попробовать". Лучше уж найти на барахолке простенький велокросс на начальном оборудовании.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  5. #17145
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alpa_spb Посмотреть сообщение
    Трос слишком длинный вряд ли. Я переключатель пытался сначала долго и упорно настроить. Соответственно тросик зажимал в натянутом рукой состоянии напротив самой маленькой звёздочки. В том то и дело, что монетка щёлкает раз пять вместо восьми. Потом просто холостой ход образуется. Раньше всё работало, но это было давно, уже и не помню, когда всё сломалось, т.к. байк достался по наследству жене. А она катает на нём два раза в год )
    Может смазка внутри "засохла". У мну так дурили манетки. Поскольку я ленивый - просто пшикал внутрь ВД-шкой и всё потом сезон работало. Худее от такого эксперимента не станет - можно попробовать.

  6. #17146

    По умолчанию

    Почему каретка должна быть только на промах, или это не так ?

  7. #17147
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Потому что найти что-нибудь приличное на насыпи практически нереально. Только квадрат можно найти - а он же не имеет теперь никакой торсионной жёсткости, на нём же ездить низзззя! .
    P.S. Вот в 80-90-е этого не знали, и на ломовых передачах ходили в перевалы так, что сейчас и близко нет таких результатов - а дороги хужее не стали. И ведь квадрат не скручивался, и не гнулся, и хватало жёсткости торсионной.

  8. #17148
    Веломаньяк Аватар для Tannoy
    Байк
    Giant Reign E+ 22' Giant Fastroad Advanced 21'
    Адрес
    Рига
    Сообщений
    620

    По умолчанию

    Рататуй8031,

    Надёжней. Сейчас насыпь только в совсем жутких ашанах.

  9. #17149

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kotofej Посмотреть сообщение
    Потому что найти что-нибудь приличное на насыпи практически нереально. Только квадрат можно найти - а он же не имеет теперь никакой торсионной жёсткости, на нём же ездить низзззя! .
    P.S. Вот в 80-90-е этого не знали, и на ломовых передачах ходили в перевалы так, что сейчас и близко нет таких результатов - а дороги хужее не стали. И ведь квадрат не скручивался, и не гнулся, и хватало жёсткости торсионной.
    Посоветуете каретку на промах

  10. #17150
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Мнэ.... Полуэкт Ибн мнэээээ.... Полуэктович.
    Для этого как минимум надо знать что Вам нужно - какой тип каретки: квадрат, окталинк, с внешними чашками?
    Если квадрат - то под длину кареточного стакана выбирать - скорее всего 68 или 73, потом - длину вала, что нужна Вашей системе. И таки да - по умолчанию подразумевается, что у Вас английский стандарт резьбы. Если все три условия соблюдены - то можно http://www.chainreactioncycles.com/r...6/rp-prod34652 Ну или UN 55 , она покруче.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  2. Вопрос по технике езды. Старт.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 13:00
  3. Вопрос по технике езды. Торможение.
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.07.2016, 22:32
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49