Актуальность шлема

[Jambozzy]

а трахацо с вытаскиванием тела из кювета, организовывать эвакуацию и комкать планы - другим.

это какое отношение к шлему то имеет? когда такое происходит там на 99% не только травмы головы. мало того по статистики там переломы основное. не слышал, что бы с переломами дольше покатушку ехали.

[Fleogan]

Слушайте, это фигня.
Вы про фееричную историю на последнем Айронстаре не слышали?
Там девочка-«тренер» на встречку вылетела, и с собой двоих забрала.

Потом смотрит народ соцсети:
-тренироваться начала меньше года назад.... НА СТАНКЕ.
-три дня (!!!) покатавшись в реале на улице, на разделочнике. С ее же слов - теряет педали постоянно (топталки), поворот на 90° вызывает ужас, врезается в людей. Но после первой гонки осталась жива.
И поехала на следующую гонку.
А там ни с того ни с сего вылетела на встречку. Кому-то Пиеареллу пополам сложила. Сама - с сотрясением и кучей переломов.
Шлем был.
Но - был не застегнут толком, и сдвинут на затылок (возможно, больше по размеру, встречные видели ее лицо и глаза, что странно - забрало то глаза закрывать должно). Короче, слетел шлем при падении.

п.с. Давно у на. тоже был случай, на покатухе девочка притерлась колесом, кувыркнулась чрезруль.Шлем был, но ремешок болтался «шо б не жало»©. Естественно при падении шлем слетел, удар в лоб, сотрясение, проблемы со зрением.

Мда. Как говорил известный персонаж из не менее известного фильма: "Дуpаков на Руси лет на сто припасено". И дуp тоже...

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:16 ----------

поэтому надо радоваться всем факторам естественного отбора, которые встречаются =)

Ну, пускай только эти факторы в других странах работают. А нас мало, нам размножаться надобно. Оттого и обидно, что народ по глупости мрет. Как там говорил дядюшка Мокус: "Да, да, это плохие люди. Но у них могут быть хорошие дети!"

---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

Заканчивайте, ребята, с этими велосипедами.

Точна-точна.

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------

Нужен ли шлем в моём случае?

У меня, например, даже вопросов не возникало таких, хотя я тоже никакой не экстремал, и велик у меня - Merida Crossway, это такой гибрид дорожный. А тут - решать тебе. Если у тебя есть, для чего и, самое главное, для кого жить - лучше купи и надевай.

[Ленивец]

Если решу приобрести, то, скорее всего, через интернет без возможности примерки. Какие подводные камни могут быть в этом вопросе?

Основной камень - заочная покупка. Нужно мерить и подбирать по удобству, все остальное - вторично. При приезде головой китайский за пять юаней поможет больше, чем оставленный дома за пятьсот долларов.

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------

это какое отношение к шлему то имеет? когда такое происходит там на 99% не только травмы головы. мало того по статистики там переломы основное. не слышал, что бы с переломами дольше покатушку ехали.

Данными мировой статистики не владею, но личный опыт подсказывает, что когда группа останавливалась, чтобы поднять-промыть-перевязать-обсудить-проводить до станции безголовое тело, то, будь оно в шлеме, дело ограничилось бы восклицанием "о, пля, ветка!"

[PilotNick]

Всю ветку перечитать нереально. Дайте совет новичку. Велосипед туринг, экстремальной езды, бездорожья и высоких скоростей не будет. Нужен ли шлем в моём случае? Если нужен, то на какой ценовой диапазон смотреть? На что вообще обращать внимание? Если решу приобрести, то, скорее всего, через интернет без возможности примерки. Какие подводные камни могут быть в этом вопросе?

И не надо всё читать, все равно убойных аргументов в ту или иную сторону нет, тут в основном флуд и стандартный срач на 1700 страниц.
Решать, надо оно вам или нет - только вам.
Ваша безопасность на дороге в первую очередь зависит от вашей личной осторожности, предсказуемости и логичности поведения.
Шлем сам по себе этих качеств ни добавляет, ни убавляет.

Из личных впечатлений и наблюдений:
- По статистике большинство травм и летальных исходов велосипедисты получают в столкновениях с авто - наезды обгоняльщиками по обочине, при пересечении перекрестков, закрытые для обзора повороты и выезды, мертвая зона справа у большегрузов. Эти рисковые ситуации надо знать и стараться в них не попадать. Шлем при таких ДТП как правило бесполезен.
- Да, ходят истории типа "упал, ударился головой, сломал шлем, встал, отряхнулся, улыбнулся и поехал дальше". Сам таких не видел - ни ситуаций, ни людей.
- Некоторые аргументируют нежелание ездить в шлеме, дескать, мешает. Это фигня, привыкаешь за один/два раза (если конечно он подходит к голове, и не создаёт критичного дискомфорта).
- Сам катаюсь и в шлеме, и без - в первую очередь в зависимости от цели и дистанции выездки. Без шлема катаюсь по городу, на относительно небольшие дистанции типа "за хлебушком" или "по делам". На длинный маршрут практически всегда выезжаю в яркой велоформе, "памперсе" и шлеме. Яркая велоформа, ИМХО, дает намного больше пользы, чем велошлем. Но с ним в таком случае лучше.
Лично заметил четкую закономерность, если экипироваться "как положено", по спортивному, то отношение водителей на дороге по отношению к тебе ощутимо смещается в сторону большей лояльности (оно и понятно, в таком случае они видят на дороге человека, увлекающегося спортом, а не *блана, сдуру вылезшего на середину дороги). Кроме того, еще и сам настраиваешься на другой лад.

По выбору шлема, на самом деле в размер попасть несложно. Я оба своих шлема покупал на "али", и оба раза в принципе попал в размерную линейку. Достаточно посмотреть таблицу размеров на конкретную модель шлема измерить окружность своей головы. Если голова не какой-то особой формы, то как правило шлемы "садятся" нормально. У них у всех есть подстройка (по крайней мере мне не попадались без неё), крутёлочка сзади - вращаешь, и пластиковые лямки обхватывают затылок.
Второй шлем купил только по одной причине - у первого вентиляционные дырки спереди не были закрыты ничем. Случаи, когда в них залетает муха, жук или комар, доставляют незабываемые впечатления, ибо рукой ни прихлопнуть, ни смахнуть )) Или ждать, что само вылетит, или останавливаться, снимать шлем.
Второй шлем взял с дырками, зарешеченными спереди сеткой. В комплекте шли еще "линзы"- забрала на разную погоду, но мне не пригодилось, больше мешают, чем дают пользу. Впрочем я очкарик, глаза от большей части мошек обычные очки все же защищают. Если у вас со зрением в порядке, то может иметь смысл, ибо все равно придёте к тому, что глаза защищать нужно, либо с помощью очков, либо "забралом".

[Rule №5]

Яркая велоформа, ИМХО, дает намного больше пользы, чем велошлем

Я просто хочу оставить это здесь, просто полюбоваться.

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:38 ----------

Данными мировой статистики не владею, но личный опыт подсказывает, что когда группа останавливалась, чтобы поднять-промыть-перевязать-обсудить-проводить до станции безголовое тело, то, будь оно в шлеме, дело ограничилось бы восклицанием "о, пля, ветка!"

Казалось бы, неоспоримые очевидные вещи. Ан нет, 17 тыс постов говорят об обратном

[Jambozzy]

Данными мировой статистики не владею, но личный опыт подсказывает, что когда группа останавливалась, чтобы поднять-промыть-перевязать-обсудить-проводить до станции безголовое тело, то, будь оно в шлеме, дело ограничилось бы восклицанием "о, пля, ветка!"

ясно, ага. тоесть каждое падение это травма головы. Только вот это не так совсем. Скорее всего оно себе сломает что то, типа ключица/кисть. И вам ее так же придется

перевязать-обсудить-проводить до станции безголовое тело

https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9324751

но вы там держитесь.

[PilotNick]

Я просто хочу оставить это здесь, просто полюбоваться.

Раз уж любоваться, то нужно еще и про фонари упомянуть, спереди и сзади, в качестве "мастхэв", хоть ветка и не про это.
Фонарь спереди - обязательно "немецкого стандарта", с линзой-рассеивателем, которая направляет луч на дорогу и приглушает выше уровня груди пешехода. Данный девайс предотвращает большую часть возможных коллизий как на проезжей части, так и на пешеходке - видите вы, видят вас.
В меньшей степени, но при езде по дорогам очень важен и задний, красный фонарь.

[Jambozzy]

Точна-точна.

да я в общем то как то без шуток. Ладно когда народ уже болен на эту тему, скорее сего с детства. ну когда неофиты в возрасте имеющих 2х детишек этой фигней увлекаются... тут прям клиника;

[Fleogan]

Сам таких не видел

Приезжай - покажусь.

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

ну когда неофиты в возрасте имеющих 2х детишек этой фигней увлекаются...

Чем увлекаются? Буеракингом, шоссе или просто ездят?

[Jambozzy]

Чем увлекаются? Буеракингом, шоссе или просто ездят?

да пох, если честно. Велосипед травматичное занятие, как не крути. ну если конечно не ограничиватьс ездой 10кмч по парку (приехав туда на машине).
но там барышня

сильно упала с велосипеда на большой скорости!!!