Добрый день. возникли проблемы с дисковым гидравлическим тормозом. по сабжу я уже в принципе понял, почитав интернеты. насколько я понял вся регулировка осуществляется двиганием калипера. НО у меня проблемы с тормозом возникли после снимания колес. велик купил недавно, опыта еще мало. колеса крепятся на эксцентриках (по-моему это так называется) т.е. просто зажимаются рычажком. так вот снял я эти колеса, запихнул в машину велик, довез до пункта назначения, а после того как поставил колеса обратно - ротор на заднем колесе в одном положении чиркает по колодке (более менее терпимо, колесо крутится, возможно так и было), а на переднем колесе ротор постоянно трется об одну колодку (колесо быстро останавливается, ездить так будет нереально). если поджать руками колесо в нужную сторону, то зазоры становятся нормальными, но после затяжки эксцентрика колодка все равно прижимается к ротору. не понимаю что произошло, калипер я не трогал, с колесами обращался аккуратно, погнуть ничего не должен был. так вот вопрос: может ли быть так, что я просто как то неправильно вставил колесо или что-то в этом духе ? оно вставлено в вилку до конца, вроде не перекошено нигде. т.е. мне теперь реально только калипер двигать или есть еще возможные варианты что я сделал не правильно ? сами эксцентрики не имеют регулировок (колесо в вилке нельзя смещать левее/правее) ? не хочется просто лезть регулировать просто после снятия колеса. есть ощущение что я просто собрал не правильно, а щас полезу регулировать то, что уже было отрегулировано и сделаю еще хуже.