Да, а что такого?
Не, это не потому, что перья "разводило"... Не замечал такого. Мне просто "органически" ви-брейки не нравятся.. Анахронизм какой-то... На "музейных" велах - не вопрос, а на "рабочих"...ну, разве что на ашанах, которые на целый день на улице кидают, - чтоб никто не позарился
Покажешь?
Последний раз редактировалось 77stalker77; 17.02.2024 в 15:20.
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Гибкость при поперечном распоре пластмассы, не?
ОК, ретроспектива. Но труЪ-ретро - это до-дисковая эпоха, так что, ви без вариантов
Кстати, на фотке на скале грязевой просвет между шиной и сводом верхних перьев - "миллиметровый". Не было проблем в грязи, камнями не хрустело?
Последний раз редактировалось Offroadster; 17.02.2024 в 15:31.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Возможно, но смотрится очень приятно! Видно, что со вкусом собран, а не из того, что первым под руку подвернулось.. Ну или просто так удачно совпало
Вилка, кстати, очень на мою "лински" похожа:
И ведь на полном серьёзе когда-то считал, что это и вправду Лински..
Фотка "на скале" уже не моя, поэтому за ту "инкарнацию" ничего сказать не могу, но, точно, когда в Лосинку ездили (как раз дождик моросил), то грязь, действительно, скапливалась и об перья тёрла...
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Offroadster, полагаю, что тут, как бэ, нужно идти от обратного: если карбон страдает, то забивать нельзя, а если нет, то... На Фелте в этом месте лак был немного поцарапан, но до самого карбона там было ещё далеко. Но как долго до меня на нём катали в грязи (и катали ли вообще) - без понятия.
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)