Велотележка Велоприцеп

[Dmitry661]

<div class='quotetop'>Цитата(SantaClause @ 08.01.2008 17:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

А где в России можно надыбать нечто подобное?[/b]

Прикольно, но с неделю назад мне приятель, работающий в конторе, которая когда-то торговала велосипедами, говорил, что у них на складе завалялись эти самые велотележки! Звонил ему сегодня, понял так, что тележки типа боб, но на двух колесах, разнесенных где-то на 60см, длина грузовой площадки около метра. Контактную информацию с ценами дам на следующей неделе, следите, кому интересно.

Да, это в Москве.

[Inque]

<div class='quotetop'>Цитата(StariChok @ 13.01.2008 00:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ты выраженьица подбирай, ок? [/b]

StariChok не думал, что сказал что-то обидное, исправил.

Добавлено позже (13/01/2008 01:22):
<div class='quotetop'>Цитата(StariChok @ 13.01.2008 00:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну и что в твоих высокохудожественных клипах? Когда едут по ровной дорожке, то с тележкой. Когда подскакивают на кочке 5см, то без нее. И что ты доказал?[/b]

В этих клипах еще немного информации по поводу того, кто и как использует велотележки. Они ничего не доказывают, ничего не опровергают просто информация относящаяся скорее к посту o-leg по поводу экспедиций с Экстравилами. Для себя я уже все решил, заинтересованные люди по-моему тоже, и если ты посмотришь выше, то увидишь, что ничего никому уже не доказываю. Задело то, как ты легко судишь о деяниях людей не удосужившись даже разобраться..
Думаю тема уже давно ушла от "использовать, не использовать" и превратилась в "что лучше и какие есть недостатки"+ поиск дополнительной информации кому это интересно.

[Diamonco]

Тема почемуто из трепа про велотележку, превратилась в насколько разумно и удобно пользоваться экстравилом. Я вижу в этой конструкции много недостатков и одно достоинство. Достоинство то что можно просто достать бабло из ящика и заказать девайс. А почему недостатки, да потому конструкцию реально можно улучшить, устранив самые видимые баги, но это будет не изделие из магазина, а нечто обсолютно кастомное. И видимо не кто не желает развивать эту тему кастомности.

[A.N.]

Diamonco
Я вижу ещё одно достоинство - низкий вес и компактность.
Недостатки тоже вижу. В принципе, было-бы неплохо их исправить. Но вес при этом, однозначно, возрастёт.
И тут уже - кому что нравится. По мне - пусть чуть потяжелее, но надёжнее. Но, думаю, найдётся немало людей, которые скажут, что важнее вес.

[Diamonco]

Я думаю вес наоборот снизится. Цена скорее возрастет.

[StariChok]

<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 13.01.2008 02:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я думаю вес наоборот снизится. Цена скорее возрастет.[/b]

+1

[A.N.]

Diamonco
Я имею ввиду установку нормальной рулевой (с подшипниками и стянутой крепежом, чтоб не было вообще никакой возможности самопроизвольного разъединения) и изменение крепления непосредственно к байку (что-нить на манер Боба - там конструкция мне кажется более надёжной). Это вес однозначно увеличит. Скинуть его, наверное, тоже можно (например, применив титан), но в этом направлении я не думал...

Цена - да - возрастёт по-любому.

[Shuriken]

<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 13.01.2008 02:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

И видимо не кто не желает развивать эту тему кастомности.[/b]

Почему же, я вот очень желаю развить тему кастомности. Только мой кастом будет стоить гораздо дороже, чем "заказать оттуда", и дольше, народ удавится из-за лишней тысячи-другой рупий.

[Inque]

<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 13.01.2008 02:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

Тема почемуто из трепа про велотележку, превратилась в насколько разумно и удобно пользоваться экстравилом. Я вижу в этой конструкции много недостатков и одно достоинство. Достоинство то что можно просто достать бабло из ящика и заказать девайс. А почему недостатки, да потому конструкцию реально можно улучшить, устранив самые видимые баги, но это будет не изделие из магазина, а нечто обсолютно кастомное. И видимо не кто не желает развивать эту тему кастомности.[/b]

Ну я вижу больше, чем одно достоинство, но это для меня. Недостатки есть. Вопрос в том, что кастома пока не существует, и очень спорно, что с первого раза он получится без косяков, а Экстравил уже существует и конструкция обкатана. У меня лично нет ни времени, ни возможности заниматься этим, хотя согласен тема дествительно актуальная и интересная, ток будет ли она доведена до логического завершения.


Добавлено позже (13/01/2008 12:21):
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 13.01.2008 02:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я думаю вес наоборот снизится. Цена скорее возрастет.[/b]

Вопрос в том пропорционально ли возрастет цена, относительно веса и улучшений. Просто не всем нужна МЕГА ПУПЕР тележка с зашкаливающей стоимостью.

Добавлено позже (13/01/2008 12:28):
<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 13.01.2008 10:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Почему же, я вот очень желаю развить тему кастомности. Только мой кастом будет стоить гораздо дороже, чем "заказать оттуда", и дольше, народ удавится из-за лишней тысячи-другой рупий.[/b]

Тут вопрос не в количестве денег, за качество всегда платят больше, а что пользователь получит за них. Пропорционально ли возрастет стоимость улучшениям. Всегда можно предложить что-то лучше, вопрос в какую стоимость это выльется и будет ли экономическая выгода.

[Diamonco]

Inque
Есть одна тонкость: экстравил комерческое изделие, и если будет стоить дорого купят его еденицы. Соответственно он сделан из стали, с применением очень недорогих компонентов, одно колесо чего стоит. А мне теоретичести нужна вешь которую можно использовать в серьезном велопоходе, с минимальным количеством багов, и максимальной эффективностью, за это готов платить, и не я один пологаю.
В кастоме нафиг не нужна экономическая выгода.